15日，四川省岷江犍為航電樞紐工程最后2臺機組成功并網發電，標志著該樞紐工程機電設備安裝工作全部結束，9臺機組正式并網投入運營。

據了解，岷江港航電綜合開發項目是國家長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃的重點項目，也是四川省融入國家“一帶一路”建設和長江經濟帶發展戰略的重點項目。

岷江港航電綜合開發項目包括老木孔、東風巖、犍為、龍溪口4級航電樞紐和龍溪口至宜賓合江門航道整治、樂山港建設，總投資超過520億元人民幣(下同)。項目全部建成后，岷江樂山至宜賓段162公里航道將達到三級航道標準，可常年通行1000噸級船舶，豐水期通行3000噸級船舶。升級后的全新航道，將讓“長江黃金水道”向上游岷江延伸162公里，進一步深入四川腹地，為成都平原經濟區提供更近的出海口岸。

2020年，面對新冠肺炎疫情和特大洪災，全體建設者克服施工工序繁多、施工工期緊、混凝土澆筑強度大等諸多困難和因素影響，創新提出分三期導流施工、船閘閘墻擋水等措施，確保施工期間不斷航，保證了大件運輸通暢。“隨著最后2臺機組的投產，意味著岷江犍為航電樞紐主體工程完工。”岷江港航電開發有限責任公司犍為分公司副總經理杜雙全稱，2020年5月底首臺機組并網發電后，犍為岷江航電樞紐已階段性實現航運、發電、防洪和水資源調度等功能，是目前國內在建單機最大的燈泡貫流式電站。

航拍岷江犍為航電樞紐工程。　劉忠俊 攝

記者在現場看到，岷江犍為航電樞紐共安裝了9臺燈泡貫流式機組，單臺發電機組一年可發電近2.5億度，可保障近6萬戶家庭全年用電。在岷江犍為航電樞紐工程下游左岸，有條長1.85公里，寬4米的仿生態魚道，今后市民可觀賞魚類回流產卵等全過程。“仿生態魚道布設了多個進魚口，進魚口有導魚和誘魚設施，以引導魚游入。”杜雙全稱，該仿生態魚道投資達5000余萬元，今后市民可現場觀察魚類洄流等場景。

目前，岷江港航電綜合開發項目已有3個項目實現開工建設。其中，犍為航電樞紐進入建設收尾階段，龍溪口航電樞紐進入主體工程施工高峰期，下游81公里航道整治一期工程也已進場開展臨時工程建設。其余2個項目正加快項目前期工作，老木孔航電樞紐取得初步設計批復、正在項目環評新增專題報告編制，東風巖航電樞紐初步設計工作已啟動。(記者 劉忠俊 王鵬)

關鍵詞： 犍為航電樞紐工程 并網運營