近日，國家新能源汽車技術創新中心建設推進會暨共建座談會在北京召開。會議聽取了北京市科委、北汽集團關于國家新能源汽車技術創新中心建設進展情況的匯報，聽取了專家和共建方代表的建議，并對國家新能源汽車技術創新中心建設工作進行了研究和部署。此次推進會的召開標志著國家新能源汽車技術創新中心進入全面加速建設階段。

據悉，2018年1月11日，科技部函復北京市《科技部關于支持建設國家新能源汽車技術創新中心的函》(國科函[2018]12號)，“國家新能源汽車技術創新中心”獲科技部支持建設。國家新能源汽車技術創新中心(簡稱國創中心)是科技部推動建設的第二個國家技術創新中心，也是汽車行業首個國家技術創新中心。

《科技部關于印發國家技術創新中心建設工作指引的通知》中明確，“十三五”期間，我國將布局建設20家左右國家技術創新中心。國家技術創新中心是貫徹黨的十九大關于“建立以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系”重大決策部署，以產業前沿引領技術和關鍵共性技術研發與應用為核心，加強應用基礎研究，協同推進現代工程技術和顛覆性技術創新，打造創新資源集聚、組織運行開放、治理結構多元的綜合性產業技術創新平臺。

推進建設國家新能源汽車技術創新中心，是深入落實黨的十九大精神，構建“高精尖”經濟結構，加快推進北京建設全國科技創新中心、服務國家創新戰略的有力舉措，對于推動我國由汽車大國向汽車強國邁進和引領世界新能源汽車行業發展，支撐推動北京科技創新中心建設和京津冀協同創新發展等具有重要意義。

國創中心建設總體目標是打造世界級的新能源汽車技術創新高地，力爭打造一個“中心”、兩個“高地”、三個“平臺”，即具有全球影響力的新能源汽車共性、前沿關鍵技術的集成創新中心;引領全球的新能源汽車研發、制造、服務的技術、標準、模式的輸出高地，新能源汽車高端創新人才集聚高地;國際一流的新能源汽車科研成果轉化與產業化平臺，面向全球的新能源汽車學術交流、專業咨詢、高端人才培養與交流平臺，立足北京、面向全球的專注于新能源汽車科研轉化的金融創投平臺。

根據科技部的要求，國創中心將體現國家戰略導向，突出高端引領作用，以電動化、智能化、生態化為發展方向，按照2020年、2025年、2030年“點一線一網梯次推進”的三步走計劃穩步推進;并突出體制機制創新，完善“共商、共建、共治、共享、共用的開放運行機制，優化治理結構、資金投入、知識產權歸屬、利益分配、評價導向等體制機制設計;強化開放共享，吸引集聚汽車領域優勢力量，打造世界新能源汽車技術創新的策源地。

北京市科委黨組書記、主任許強表示，我國的新能源+智能汽車保守估計將是一個10萬億人民幣的大產業，全球將是5萬億美元規模的大產業，發展新能源汽車產業大有可為。北京市具有創新資源豐富，人才優勢凸顯，推廣應用成效顯著，市場強勁，政策環境有利等新能源汽車產業發展的優勢，北京市科委作為國家新能源汽車技術創新中心推動建設的主責部門，將全力推動中心建設。

關鍵詞： 新能源 技術創新 國家