財聯社（上海，編輯吳斌）訊，美東時間周二（10日），在疫情期間領漲大盤的科技股繼續遭到拋售，經濟重啟概念股表現相對較好，三大股指收盤僅道指上漲，納指跌逾1%。

市場動態

截至收盤，道指漲262.95點，或0.90%，報29420.92點；納指跌159.93點，或1.37%，報11553.86點；標普500指數跌4.97點，或0.14%，報3545.53點。

U.S.Bank Wealth Management首席股市策略師Terry Sandven表示，市場的板塊輪動似乎將持續到年底。長期來看，我們仍然青睞科技、非必須消費品及通訊服務板塊……但在近期內，隨著經濟前景好轉，我們認為周期性板塊的表現將會優于大盤。

Ally Invest首席投資策略師Lindsey Bell稱：“今年大部分時間里一直引領市場走高的宅家概念股可能會失寵。科技股的長期前景仍然良好，但可能不會再領漲大盤。”

熱門股表現

此前領漲的科技股表現不佳，蘋果跌0.30%，亞馬遜跌3.46%，奈飛跌2.07%，谷歌跌1.28%，Facebook跌2.27%，微軟跌3.38%，特斯拉跌2.59%。

經濟重啟概念股表現優于大盤，西南航空漲2.10%，波音漲5.20%，雪佛龍漲4.62%，埃克森美孚漲2.22%。

熱門中概股多數下跌。阿里巴巴跌8.26%，京東跌8.78%，網易跌0.33%，百度跌0.65%，拼多多跌2.87%，蔚來汽車跌5.61%，理想汽車跌4.03%。

公司消息

【蘋果發布自研芯片M1和三款Mac】

北京時間11月11日凌晨兩點，蘋果召開今秋第三場新品發布會，用于Mac的“蘋果芯M1”如約而至，始于2005年的“英特爾芯片時代”成為歷史。蘋果還推出了三款采用M1芯片的新款Mac：新一代MacBook Air，13英寸MacBook Pro，臺式電腦Mac Mini。這一關鍵轉變也意味著，蘋果電腦使用的芯片與iPhone和iPad技術相同，iPhone應用程序可以順利在Mac上運行。

【波音10月又損失12架737MAX訂單】

美東時間周二波音公布的數據顯示，10月波音又損失了12架737MAX訂單，當月沒有新訂單。10月波音向客戶交付了13架飛機，低于上年同期交付的20架飛機。2020年前10個月波音總共交付111架飛機，遠低于去年同期的321架。盡管737MAX即將重返藍天，但疫情下航空需求十分疲軟，重新恢復市場信任仍是擺在波音面前的巨大挑戰。

【特斯拉調整部分ModelS和ModelX質保有效期】

10日特斯拉客戶支持在微博表示，針對2018年3月之前生產的ModelS和ModelX，開始實行8GB嵌入式多媒體存儲卡（eMMC）質保有效期的調整：自4年或8萬公里（以先到者為準）調整為8年或16萬公里（以先到者為準）。

【歐盟委員會認定亞馬遜違反歐洲反壟斷法規】

歐盟委員會周二表示，亞馬遜違反了歐洲反壟斷法規，利用獨立賣家的數據為自身業務謀取利益，并宣布對亞馬遜電商業務發起第二次正式調查。亞馬遜表示不同意歐盟委員會的主張，稱其占全球零售市場的份額不到1%。“在過去的二十年中，沒有哪個公司比亞馬遜更關心小型企業，或者在支持小型企業方面做得更多。”

【市場監管總局就平臺經濟反壟斷征求意見電商股集體下挫】

周二市場監管總局宣布，為預防和制止平臺經濟領域壟斷行為，引導平臺經濟領域經營者依法合規經營，促進線上經濟持續健康發展，起草了《關于平臺經濟領域的反壟斷指南（征求意見稿）》，現向社會公開征求意見。其中明確限制了“二選一”、“大數據殺熟”等常見的互聯網平臺不當行為。受此影響，周二阿里巴巴跌8.26%，京東跌8.78%，拼多多跌2.87%。

【臺積電董事會批準在美設立全資子公司】

10日臺積電公布董事會決議，臺積電董事會核準資本預算約151億美元建設及擴充先進制程產能、建設特殊制程產能以及建設及升級先進封裝產能。此外，董事會還決議核準于美國亞利桑那州設立100%持股子公司，注冊資本35億美元。

關鍵詞： 美股收盤