京東物流獲國內(nèi)首批無人配送車上路資質(zhì)
DoNews5月25日消息(程夢玲)5月25日,第八屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會上,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)頒發(fā)了國內(nèi)首批無人配送車車輛編碼,京東物流成為首批獲牌企業(yè),車輛編碼為JD0001,率先實現(xiàn)無人配送車“持證上崗”。
無人配送車是自動駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域的重要應(yīng)用,場景與技術(shù)已相對成熟,但產(chǎn)品始終處于管理空白區(qū),取得上路合法身份困難重重。依托北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè),北京市政府于4月13日正式批復(fù)以亦莊新城為主要范圍,設(shè)立國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū),支持眾多新技術(shù)、新產(chǎn)品先行先試。
除頒布上路資質(zhì)外,示范區(qū)還發(fā)布了《無人配送車管理實施細(xì)則》,實現(xiàn)對新產(chǎn)品、新技術(shù)的先行落地,探索對先行區(qū)具體場景應(yīng)用政策的創(chuàng)新。管理政策參照非機動車管理,以車身編碼的頒發(fā)為核心進行針對性測試驗證,對通過測試的新產(chǎn)品給予相應(yīng)路權(quán),突破了無人配送車受現(xiàn)行法律法規(guī)限制無法上路的難題。
管理政策規(guī)定了無人配送車上路行駛的通行規(guī)則,參照非機動車規(guī)則進行路權(quán)管理,并規(guī)范了上路車輛的技術(shù)和檢測標(biāo)準(zhǔn),為無人配送車未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。此外,管理實施細(xì)則還創(chuàng)新商業(yè)模式,探索面向未來的“無人經(jīng)濟”新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)。
京東物流自動駕駛首席科學(xué)家孔旗表示,示范區(qū)前瞻性的管理政策將給無人配送車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)落地帶來更多空間和機遇。此次獲得首批上路資質(zhì)對京東物流來說是極大的肯定,接下來我們可以在復(fù)雜的公開道路交通環(huán)境中進行更大規(guī)模的道路測試和實際運營,為公眾提供智能配送服務(wù),為技術(shù)迭代升級積累經(jīng)驗。
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