鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時間8月5日消息，據(jù)國外媒體報道，埃隆·馬斯克周三再次曬照，SpaceX 4號助推器通過大型起重機已經(jīng)被部署到軌道發(fā)射臺，或于年底完成首次搭載星際飛船的軌道試飛任務。

據(jù)了解，在完成發(fā)動機安裝工作數(shù)小時后，這艘首個搭載6臺“猛禽”發(fā)動機星際飛船原型的前半部分的安裝也已完工，目前已有效地搭建出基本結(jié)構(gòu)。與此同時，SpaceX團隊正日以繼夜地進行S20星際飛船的機頭和油箱部分的焊接工作。

當?shù)貢r間4日下午3點左右，4號超重型助推器被機械臂從運輸架上吊起，并在升至30-40米高空后被小心翼翼地放入軌道平臺的“發(fā)射臺”上。S20和4號助推器代表SpaceX二級運載系統(tǒng)的兩個部分，該系統(tǒng)將支持星際飛船完成首次軌道測試飛行，這一任務預計將在今年年底前完成。雖然距離發(fā)射還有很多工作要做，但目前的進展正無限接近首個試飛。

不過，在SpaceX真正考慮為試飛做好準備之前，這兩級火箭仍有很多關(guān)鍵步驟要完成。像所有的星際飛船原型一樣，S20需要在組裝完成后完成驗證測試。考慮到S20是第一艘擁有6臺“猛禽”發(fā)動機的星際飛船原型，這意味著該原型預計將面臨更嚴格的驗證測試。在測試過程中，液壓油缸將模擬這些發(fā)動機的推力。

事實上，SpaceX兩個亞軌道發(fā)射架中的一個已經(jīng)安裝了一個曾用于測試多個早期原型的三柱塞夾具。更重要的是，該公司已經(jīng)對三柱塞進行了改進，以模擬3臺“猛禽”真空發(fā)動機。4號超重型助推器可能也是如此，該公司在14個小時內(nèi)完成了29臺“猛禽”發(fā)動機的安裝，但其中至少有5臺發(fā)動機從未進行過靜態(tài)點火，這表示這些發(fā)動機可能會被拆除并送回McGregor研發(fā)中心進行單獨的鑒定測試，此后才能宣布準備試飛。（編譯/良弼）

關(guān)鍵詞： SpaceX 4號 助推器 落地