16日上午10時，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞，由工業(yè)和信息化部副部長辛國斌、人力資源社會保障部副部長邱小平、商務(wù)部部長助理任鴻斌介紹本部門落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神的具體舉措。辛國斌表示，雖然汽車行業(yè)的銷量下降，但應(yīng)該樂觀看待。汽車保有量達(dá)到一定規(guī)模后，持續(xù)快速增長不現(xiàn)實，但也不至于大起大落。隨著老舊車型淘汰加快，2019年汽車產(chǎn)銷形勢應(yīng)該保持樂觀。

辛國斌說，進(jìn)入2018年下半年后，我國工業(yè)發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生深刻而復(fù)雜的變化，內(nèi)需增長動力減弱，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛凸顯，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有變、變中有憂，下行壓力有所加大。三季度后，在全球經(jīng)濟(jì)增長放緩、國內(nèi)主動調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險等多重因素共同作用下，工業(yè)增速連續(xù)幾個月出現(xiàn)放緩趨勢，企業(yè)界的焦慮感有所上升。

對于近期大家反映比較多的汽車行業(yè)，辛國斌分析，2018年，我國汽車產(chǎn)銷量分別下降主要受車輛購置稅優(yōu)惠政策2017年底到期影響較大。但同時，也應(yīng)該關(guān)注汽車行業(yè)的新亮點(diǎn)，比如新能源汽車，2018年產(chǎn)銷量達(dá)到了127萬輛和126萬輛，同比分別增長了59.9%和61.7%。雖然新能源汽車占整個汽車行業(yè)的銷售比重不到5%，但是這種增長勢頭很好。

對于汽車行業(yè)產(chǎn)銷量下滑是不是預(yù)示著2019年整個汽車產(chǎn)業(yè)還會持續(xù)下滑態(tài)勢?辛國斌認(rèn)為應(yīng)該樂觀看待，他解釋道，“因為本身汽車保有量到了一定規(guī)模以后，持續(xù)高增長是不現(xiàn)實的，但是也不至于出現(xiàn)大幅波動、大起大落。”未來，三四線城市的需求還會不斷釋放，隨著新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的實施，有一些老舊車型的淘汰還會加快。因此，2019年的汽車產(chǎn)銷形勢應(yīng)該保持樂觀的。

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