8家險(xiǎn)企股權(quán)被掛牌轉(zhuǎn)讓，為何險(xiǎn)企股權(quán)不再被追捧？
2019-05-23 15:59:13
我國(guó)報(bào)廢汽車行業(yè)發(fā)展有望進(jìn)入快車道
2019-05-23 15:59:13 來(lái)源: 人民網(wǎng)-中國(guó)汽車報(bào)
截至去年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)3億輛，其中汽車保有量2.46億輛，但商務(wù)部統(tǒng)計(jì)的機(jī)動(dòng)車報(bào)廢回收數(shù)量卻不足200萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)現(xiàn)僅有的732家拆解企業(yè)長(zhǎng)期處于吃不飽狀態(tài)。與此同時(shí)，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解企業(yè)專業(yè)化水平和自動(dòng)化水平普遍較低。中再生協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張瑩表示，一個(gè)汽車大國(guó)，報(bào)廢汽車的回收率也應(yīng)該達(dá)到較高水平，才能更好地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。6月1日，《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》(715號(hào)令)將正式實(shí)施，我國(guó)報(bào)廢汽車行業(yè)發(fā)展有望進(jìn)入快車道，而第一步則是要規(guī)范市場(chǎng)，打通報(bào)廢汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
■我國(guó)汽車回收拆解率1%～1.5%
數(shù)據(jù)顯示，2018年，全國(guó)報(bào)廢回收機(jī)動(dòng)車200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3%。其中，客車回收數(shù)量為118.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%;貨車為38.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.4%;掛車4.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.0%。張瑩表示，從車型數(shù)據(jù)分析，貨車和掛車的增長(zhǎng)較快，主因是多個(gè)地方政府制定營(yíng)運(yùn)柴油貨車提前淘汰更新目標(biāo)及補(bǔ)貼實(shí)施方案，最高補(bǔ)貼可達(dá)10萬(wàn)元。
“雖然我國(guó)報(bào)廢汽車數(shù)量近兩年保持增長(zhǎng)，但報(bào)廢率平均僅為保有量的3%～4%左右，明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家的6%～7%;回收拆解率更是只有保有量的1%～1.5%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的5%～6%。”張瑩判斷，根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車保有量的增長(zhǎng)規(guī)律及報(bào)廢年限規(guī)律，到2020年前后，我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車將迎來(lái)快速增長(zhǎng)期。
“從2018年數(shù)據(jù)來(lái)看，市場(chǎng)上回收拆解的報(bào)廢車大多屬于2007～2012年登記的車輛，結(jié)合2007～2012年中國(guó)汽車保有量及增速統(tǒng)計(jì)分析，每年報(bào)廢車數(shù)量保持15%以上的增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車保有量也從2007年的1.6億輛發(fā)展至2012年底2.2億輛，增長(zhǎng)高達(dá)50%。在這快速增長(zhǎng)的6年里，中國(guó)成為汽車產(chǎn)銷大國(guó)，保有量全球第二。由此推算，目前報(bào)廢率將維持在30%以上的增速。”張瑩認(rèn)為，2018年我國(guó)乘用車?yán)塾?jì)銷售2235萬(wàn)輛，根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)推算，我國(guó)2019年老舊車淘汰數(shù)量將突破1000萬(wàn)輛，回收拆解率也將隨之增長(zhǎng)。
去年6月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》，要求各省、自治區(qū)、直轄市人民政府制定營(yíng)運(yùn)柴油貨車提前淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃。隨后，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn)》，指出要打好調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)戰(zhàn)、打好柴油貨車等污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)等，要求2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)，約15省40余城市淘汰國(guó)三及以下?tīng)I(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車100萬(wàn)輛以上。報(bào)廢車市場(chǎng)即將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。
■30%報(bào)廢車流向非法拆解市場(chǎng)
盡管報(bào)廢汽車?yán)碚撋象w量很大，但實(shí)際上，現(xiàn)階段我國(guó)報(bào)廢汽車的回收量并不高。商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，去年我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車總量約為200萬(wàn)輛，相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)為266萬(wàn)輛。其中66萬(wàn)輛的差額主要在于統(tǒng)計(jì)口徑不同，商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)基于各地有備案的報(bào)廢車輛，而在監(jiān)管不到的地方，有約30%的報(bào)廢車流向非法報(bào)廢拆解市場(chǎng)，也就是有約66萬(wàn)輛的地下交易。
據(jù)記者調(diào)查了解，過(guò)去一段時(shí)間，由于報(bào)廢機(jī)動(dòng)車一直按照廢舊鋼鐵價(jià)格回收，導(dǎo)致在很多地區(qū)一輛小轎車的回收價(jià)格僅為200～300元，車主自然不愿意主動(dòng)進(jìn)行車輛報(bào)廢。尤其是一些車況較好的車輛大多流向二手車市場(chǎng)或者非法報(bào)廢回收企業(yè)。“非法回收企業(yè)暗箱操作，把車上的一些可用零部件直接拆解回收，這樣他們回收車輛的價(jià)格就比正規(guī)企業(yè)要高，這也是近幾年我國(guó)汽車非法報(bào)廢拆解屢禁不止的原因所在。”中國(guó)物資再生協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)高延莉介紹。
非法報(bào)廢拆解企業(yè)不僅擾亂市場(chǎng)，非法售賣(mài)回用件埋下安全隱患，而且，這些企業(yè)多為沒(méi)有任何環(huán)保措施的地下企業(yè)，在拆解過(guò)程中會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，報(bào)廢汽車蓄電池的非法處理就是重要污染源。
由于實(shí)行嚴(yán)格的資質(zhì)認(rèn)證管理，并且控制總量，一個(gè)地級(jí)市原則上只有一家報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，這些企業(yè)形成了資質(zhì)依賴癥，不僅拆解能力差、技術(shù)含量低，而且也缺乏服務(wù)意識(shí)，造成消費(fèi)者報(bào)廢汽車不方便，這也是消費(fèi)者不愿意主動(dòng)報(bào)廢車輛的原因之一。根據(jù)新辦法，一旦認(rèn)證資質(zhì)放開(kāi)，五大總成再制造展開(kāi)，報(bào)廢汽車的回收價(jià)格提升，市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制下，正規(guī)拆解企業(yè)回收車輛的價(jià)格將有所提升，這些非法企業(yè)將不再有高價(jià)收車的優(yōu)勢(shì)，亂象將得到緩解，消費(fèi)者主動(dòng)報(bào)廢汽車的意愿也將進(jìn)一步增強(qiáng)。
■報(bào)廢車殘值高是產(chǎn)業(yè)成熟標(biāo)志
當(dāng)前，我國(guó)報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)嚴(yán)重滯后于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。國(guó)家、行業(yè)之所以特別關(guān)注汽車報(bào)廢，不僅因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)具有廣闊前景，而且它還是關(guān)系民生的重要組成部分，更是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的必然要求，是我國(guó)制造業(yè)綠色發(fā)展必須解決的問(wèn)題。
據(jù)了解，日本有報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)5000家，破碎企業(yè)140家，報(bào)廢汽車回收利用率接近100%。2005年，日本出臺(tái)《汽車循環(huán)利用法》，明確規(guī)定汽車生產(chǎn)商、拆解企業(yè)、粉碎企業(yè)等職責(zé)分工;3類特殊物品(氟利昂、氣囊和粉碎廢料等)的處理費(fèi)用由車主承擔(dān)，顯著增強(qiáng)了消費(fèi)者節(jié)約資源和愛(ài)護(hù)環(huán)境的意識(shí);通過(guò)汽車登記申報(bào)制度與循環(huán)利用體系可以掌握每輛二手車的出口、廢舊車輛的流動(dòng)情況及報(bào)廢后的拆解情況。“日本報(bào)廢汽車回收企業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻頗高，汽車回收和拆解企業(yè)的專業(yè)化、自動(dòng)化水平也很高。”張瑩認(rèn)為，一個(gè)汽車大國(guó)報(bào)廢汽車的回收率也應(yīng)該達(dá)到較高水平，才能更好地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
再看汽車報(bào)廢制度較為完善的美國(guó)，盡管沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢制度，但美國(guó)汽車的平均使用壽命約為15年，超過(guò)15年的車輛每年會(huì)有兩次年檢。在15年的平均使命壽命內(nèi)，一輛汽車行駛里程約20萬(wàn)公里。當(dāng)機(jī)動(dòng)車達(dá)到報(bào)廢年限或是報(bào)廢處理時(shí)，車主不能將其隨便遺棄，必須將報(bào)廢汽車送到專門(mén)的報(bào)廢汽車回收利用企業(yè)。
相較于這些汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，過(guò)去，我國(guó)在管理制度上的嚴(yán)格資格認(rèn)證和禁止五大總成再制造，阻礙了我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。僅企業(yè)盈利這一方面，由于此前我國(guó)報(bào)廢汽車拆解企業(yè)的盈利模式單一，主要收益來(lái)源是銷售拆解后的廢舊金屬，在回用件和五大總成上無(wú)法體現(xiàn)循環(huán)再利用的價(jià)值，銷售價(jià)格以2018年廢鋼鐵平均價(jià)格計(jì)算，僅為1500元/噸，大多企業(yè)存在盈利難的問(wèn)題。“企業(yè)回收量再多、技術(shù)水平再高，但受定價(jià)機(jī)制限制也很難盈利，更不用說(shuō)還經(jīng)常‘吃不飽’。”張瑩認(rèn)為，制度約束了市場(chǎng)發(fā)展，而一旦715號(hào)令落地，市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)下，必將激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力，行業(yè)即將步入發(fā)展快車道。
關(guān)鍵詞： 報(bào)廢汽車行業(yè)
您可能也感興趣:
- 多地重大項(xiàng)目投資規(guī)模力度明顯加大 新...
- 年內(nèi)湖北新開(kāi)工城建項(xiàng)目160個(gè) 集中在道...
- 去年我國(guó)對(duì)外投資合作平穩(wěn)發(fā)展 境外經(jīng)...
- 荊州集中簽約39個(gè)項(xiàng)目 重點(diǎn)涵蓋高端裝...
- 廣東打出一系列穩(wěn)外貿(mào)政策“組合拳” ...
- 蘭州新區(qū)再獲“最具投資吸引力新區(qū)” ...
- 沈陽(yáng)沈北新區(qū)舉行招商引資大會(huì) 打響項(xiàng)...
- 山西大力培育外貿(mào)新主體 去年進(jìn)出口額...
今日熱點(diǎn)
為您推薦
深圳最低工資標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為2360元/月 失業(yè)保險(xiǎn)金為2124元/月
2019-05-23 15:59:13
遼寧實(shí)施失業(yè)保險(xiǎn)省級(jí)統(tǒng)籌 對(duì)缺口核定等作出詳細(xì)規(guī)定
2019-05-23 15:59:13
部分保險(xiǎn)公司推出隔離險(xiǎn) 理賠卻存在諸多限制
2019-05-23 15:59:13
更多
- 重慶：激發(fā)人才創(chuàng)新活力，到2025年創(chuàng)新要素活躍度顯著增強(qiáng)
- 西寧加快知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)市建設(shè)步伐 去年兌現(xiàn)資助資金200萬(wàn)元
- 無(wú)錫錫山區(qū)全面啟動(dòng)實(shí)施“雙招雙引” 引進(jìn)高端創(chuàng)新資源
- 重慶巴南區(qū)落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略 以科技創(chuàng)新引領(lǐng)五大產(chǎn)業(yè)集...
- 朝陽(yáng)北票經(jīng)開(kāi)區(qū)加快推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展 推動(dòng)體制機(jī)制創(chuàng)新
- 湖北省先進(jìn)低碳冶金產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體組建 打造五千億級(jí)產(chǎn)...
- 重慶渝北將優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境 培育打造一批引領(lǐng)型的科創(chuàng)載體
- 南昌經(jīng)開(kāi)區(qū)高度重視科創(chuàng)平臺(tái)的建設(shè)工作 大力引進(jìn)各類創(chuàng)新創(chuàng)...
更多
- 多地重大項(xiàng)目投資規(guī)模力度明顯加大 新基建項(xiàng)目成重要發(fā)力點(diǎn)
- 年內(nèi)湖北新開(kāi)工城建項(xiàng)目160個(gè) 集中在道路交通等方面
- 去年我國(guó)對(duì)外投資合作平穩(wěn)發(fā)展 境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)成效顯著
- 荊州集中簽約39個(gè)項(xiàng)目 重點(diǎn)涵蓋高端裝備制造、電子信息等領(lǐng)域
- 廣東打出一系列穩(wěn)外貿(mào)政策“組合拳” 外貿(mào)逆勢(shì)創(chuàng)新高
- 蘭州新區(qū)再獲“最具投資吸引力新區(qū)” 去年新增市場(chǎng)主體5427戶
- 沈陽(yáng)沈北新區(qū)舉行招商引資大會(huì) 打響項(xiàng)目建設(shè)的“發(fā)令槍”
- 山西大力培育外貿(mào)新主體 去年進(jìn)出口額突破2000億元
排行
- 多地重大項(xiàng)目投資規(guī)模力度明顯加大 新基建項(xiàng)目成重要發(fā)力點(diǎn)
- 海南國(guó)際投資“單一窗口”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收 讓企業(yè)享受全生命周...
- 成都市行政區(qū)域內(nèi)租房提取住房公積金將執(zhí)行新政
- 創(chuàng)新政策支持不斷 大量租賃房源逐步入市
- 住房公積金各項(xiàng)業(yè)務(wù)運(yùn)行總體平穩(wěn) 資金總體安全
- 中國(guó)石化兩天市值蒸發(fā)681億 子公司交易損失云遮霧罩
- 因事故隱患突出，河南100家道路運(yùn)輸企業(yè)被約談
- 鄢陵縣精城建材有限公司不執(zhí)行重污染天氣管控措施違規(guī)生產(chǎn)
- 工商銀行：通過(guò)“環(huán)球撮合薈”助力海南自貿(mào)港貿(mào)易投資對(duì)接
- 第十九批河南省示范幼兒園名單公布 新批20所16所被摘牌
最近更新
- “長(zhǎng)三角征信鏈”制度標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成效顯著 金融機(jī)構(gòu)征信查詢量...
- 匠心之作C6節(jié)日大禮盒是過(guò)年送禮佳品
- 金伯利鉆石攜手彭于晏，臻愛(ài)FUN想，禮迎新春！
- 加盟大平臺(tái)，繼往又開(kāi)來(lái)！怡亞通全球招募合伙人共同做大做強(qiáng)
- 全國(guó)供銷合作社系統(tǒng)將改造農(nóng)村綜合服務(wù)社1萬(wàn)家
- 露營(yíng)風(fēng)潮興起 國(guó)際戶外品牌紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
- 玉米市場(chǎng)出現(xiàn)降溫跡象 預(yù)計(jì)春節(jié)后玉米供應(yīng)面相對(duì)寬松
- 高端消費(fèi)品牌開(kāi)啟漲價(jià)潮，大牌還能“笑”多久？
- 百世進(jìn)入“減法”梯隊(duì) 能否堅(jiān)守當(dāng)前的道路仍未可知
- 入場(chǎng)容易盈利難，團(tuán)車造車想要站穩(wěn)腳跟需要具備什么樣的能力？
- 爾旭大宅新型材料研產(chǎn)銷一體化，創(chuàng)新綠色新建材
- 兒童打鼾、張嘴睡覺(jué)要注意了 睡眠障礙將損害身體健康
- 8年開(kāi)出4000多家門(mén)店,俏妃經(jīng)期護(hù)理緣何成為女性剛需
- 預(yù)防大于治療,俏妃經(jīng)期護(hù)理喚活女性生殖健康自生力
- 俏妃經(jīng)期護(hù)理憑何為女性健康筑起防火墻
- 檳榔產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)展開(kāi)，問(wèn)道九五之尊品牌引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
- 黑龍江科技招商大會(huì)大慶專場(chǎng)舉行 推動(dòng)科技成果落地轉(zhuǎn)化
- 大事件 | 松偉官宣高圓圓為代言人，疊加億級(jí)高鐵投放
- “網(wǎng)紅”隔離險(xiǎn)買(mǎi)易賠難？是營(yíng)銷噱頭還是真保障
- 百億私募巨頭林利軍屈身道歉表信心，“少數(shù)”投資人為何不買(mǎi)賬？
- 雅居樂(lè)擬18.44億元向中海出售廣州亞運(yùn)城26.66%股權(quán)
- 2021年中國(guó)跨境資金流動(dòng)有序 國(guó)際收支自主平衡
- 時(shí)隔九年，娃哈哈再做醬酒，這次能成功嗎？
- 2025年中國(guó)綠色低碳循環(huán)發(fā)展消費(fèi)體系將初步形成
- 銷量連續(xù)7年居世界首位 新能源汽車有望加速增長(zhǎng)
- 一張滑雪票蘊(yùn)藏?zé)o限商機(jī)：冬奧會(huì)點(diǎn)燃冰雪消費(fèi)
- 綠城服務(wù)盈利增長(zhǎng)不及預(yù)期 野村將其目標(biāo)價(jià)由12.5港元下調(diào)13....
- 銀保監(jiān)會(huì)規(guī)范銀行服務(wù)市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)管理：劃出五條紅線
- ?17家酒企上榜2021年綠色工廠名單
- 麥當(dāng)勞在推特上發(fā)了一個(gè)手勢(shì)，要痛失韓國(guó)市場(chǎng)了？
今日要聞
- “長(zhǎng)三角征信鏈”制度標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)成效顯著 金融機(jī)構(gòu)征信查詢量穩(wěn)步提升
- 匠心之作C6節(jié)日大禮盒是過(guò)年送禮佳品
- 金伯利鉆石攜手彭于晏，臻愛(ài)FUN想，禮迎新春！
- 露營(yíng)風(fēng)潮興起 國(guó)際戶外品牌紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)
- 高端消費(fèi)品牌開(kāi)啟漲價(jià)潮，大牌還能“笑”多久？
- 百世進(jìn)入“減法”梯隊(duì) 能否堅(jiān)守當(dāng)前的道路仍未可知
- 入場(chǎng)容易盈利難，團(tuán)車造車想要站穩(wěn)腳跟需要具備什么樣的能力？
- 爾旭大宅新型材料研產(chǎn)銷一體化，創(chuàng)新綠色新建材
- 黑龍江科技招商大會(huì)大慶專場(chǎng)舉行 推動(dòng)科技成果落地轉(zhuǎn)化
- 大事件 | 松偉官宣高圓圓為代言人，疊加億級(jí)高鐵投放