“未來，這里將著力打造國內一流的智能網聯汽車產業平臺及人才培養基地。”11月17日，國家智能網聯汽車(長沙)測試區正式運營2周年，中建五局湖南湘江新區智能網聯測試區項目負責人肖述鵬如此表示。2年間，該國家級測試區已開展3037場測試，累計實現開放道路測試里程60萬公里，園區測試里程10萬公里，測試里程居全國第二。此外，這里累計發布了55張智能網聯汽車開放道路測試牌照、30張試運營牌照和2張無駕駛人測試牌照，發牌數量居全國第三。

測試區由湖南湘江新區和中建五局等單位聯合打造，總投資18.96億元，2018年11月獲工信部“國家智能網聯汽車(長沙)測試區”牌照，是以智能系統全方位測試為主的示范區，在半開放、開放道路環境下，以應用場景為牽引，服務智能網聯汽車、智能交通領域創新技術成果等的概念展示與規模化試運營。

測試區分管理研發與調試區、越野道路測試區、高速公路測試區、鄉村道路測試區和城市道路測試區等5大主功能區，建有228個智能網聯汽車測試場景，是我國模擬場景類型最多、測試服務配套最優、5G信號覆蓋最廣、綜合性能國內領先的智能網聯汽車測試平臺。測試區搭建了虛擬仿真測試、智能系統檢測，基本軟件在環仿真等平臺和實驗室，結合測試區高精度地圖，可實現對智能網聯車輛“決策控制系統”的仿真測試。

另據悉，測試區內測試道路里程已達12公里，是國內已投入運營的封閉式測試區中，測試場景復雜程度最高、測試道路總里程最長、研發配套最齊全的測試區。其中，長達3.6公里的高速公路模擬測試環境，及無人機起降跑道均為國內唯一。目前，測試區已聚集了百度、華為、騰訊、中車等一批行業領軍企業開展測試，并與京東、獵豹移動、德國大陸集團等達成了合作，吸引了西電、中車時代等12家科研院所落戶，助力國家級湘江新區形成了集“人-車-路-網-云-圖”于一體的智能汽車產業集群。(科技日報記者 俞慧友 通訊員戴琳 王荔)

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