記者30日從交通運輸部獲悉，到2025年，我國將建成一批國家級自動駕駛測試基地和先導應(yīng)用示范工程，在部分場景實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。

交通運輸部日前印發(fā)意見，鼓勵有條件的地方開展自動駕駛車輛共享、擺渡接駁、智能泊車等試運行及商業(yè)運營服務(wù)。支持開展便捷高效、安全有序的自動駕駛出行模式開發(fā)與應(yīng)用，促進“出行即服務(wù)”產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展。

意見明確，支持開展自動駕駛載貨運輸服務(wù)。鼓勵在港口、機場、物流場站、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工地等環(huán)境相對封閉的區(qū)域及郵政快遞末端配送等場景，結(jié)合生產(chǎn)作業(yè)需求，開展自動駕駛載貨示范應(yīng)用，并在做好風險評估和應(yīng)急預(yù)案的前提下，視情推廣至公路貨運、城市配送等場景，打造安全、高效、智能的物流運輸服務(wù)。

意見指出，穩(wěn)步推動自動駕駛客運出行服務(wù)。穩(wěn)步推進輔助駕駛技術(shù)在城市公交、道路客運中的應(yīng)用。支持在封閉式快速公交系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等區(qū)域探索開展自動駕駛公交通勤出行示范應(yīng)用，并根據(jù)技術(shù)演進情況和示范進展，在做好風險評估和應(yīng)急預(yù)案的前提下，視情推廣至其他客運場景。研究制定自動駕駛客運出行發(fā)展行動方案，提供安全、便捷、舒適的客運出行服務(wù)。

意見明確，持續(xù)推進標準規(guī)范體系建設(shè)。研究自動駕駛和車路協(xié)同標準體系架構(gòu)，加快制定關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性標準，支撐產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。圍繞面向自動駕駛的智慧道路及其新型附屬設(shè)施設(shè)計、建設(shè)、運行、管理、養(yǎng)護等，開展標準研究制定。(記者魏玉坤)

關(guān)鍵詞： 自動駕駛 規(guī)模化應(yīng)用