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.　　天津北方網(wǎng)訊：2008年8月1日，京津城際高鐵正式開通運營，時速350公里的“和諧號”動車組列車成為舉世矚目的焦點。15年前，中國鐵路迎來了高鐵新時代，用“35分鐘”運行時間，拉近了北京與天津之間的時空距離；15年后，京津城際已經(jīng)成為一張亮麗名片，見證著中國高鐵從追趕到領(lǐng)跑的驚人蛻變。

.　　石太客專、京滬高鐵、京廣高鐵、津秦高鐵、津濱城際、津保鐵路、石濟客專、京張高鐵、崇禮鐵路、京雄城際、京哈高鐵、京唐城際、京濱城際（寶坻至北辰段）等多條線路相繼開通運營。京津冀區(qū)域內(nèi)高鐵總里程由2008年的118公里增長到現(xiàn)在的2486公里，實現(xiàn)了對區(qū)域內(nèi)所有地級市的全覆蓋，京津冀都市圈1小時通勤，主要城市間2小時通達交通圈基本形成。

.　　“2022年雄商高鐵、雄忻高鐵、津濰高鐵，太錫鐵路開工建設(shè)，預(yù)計今年年底津興鐵路將投產(chǎn)運營。目前石雄城際正在開展前期研究工作，未來京津冀高鐵線路將越織越密，更好助力京津冀協(xié)同發(fā)展。”中國鐵路北京局計統(tǒng)部高級經(jīng)濟師侯立波表示。（津云新聞編輯劉穎）

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