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車主自曝差點(diǎn)被悶死在特斯拉里:車輛完全死機(jī) 車門鎖死 新資訊


(資料圖片僅供參考)

如果車輛死機(jī),車門也完全打不開(kāi),車主又高溫天氣獨(dú)自在外面的話,可能還會(huì)有安全隱患。

快科技6月23日消息,日前有車主爆料稱,他在山里駕駛特斯拉Model X,差點(diǎn)被悶死在特斯拉里。當(dāng)時(shí)外面有40多度的高溫天氣,車輛突然完全死機(jī),門開(kāi)不了,重啟不行。

他隨后硬拉門把手,才推出了一點(diǎn)小縫隙,大力出奇跡救了自己的命了。車主表示,幸好當(dāng)時(shí)就他一個(gè)在車,不然后果不堪設(shè)想,現(xiàn)在他在車?yán)锏染仍纫粋€(gè)半小時(shí)。

有網(wǎng)友質(zhì)疑事件真假性,對(duì)此,車主表示,他全程錄音錄像 還包含和特斯拉400客服的聊天通話記錄,特斯拉后臺(tái)就查到他的車各種鎖,不然他們也不會(huì)打這么多溝通電話。

還有網(wǎng)友表示,特斯拉應(yīng)該可以在車內(nèi)拉機(jī)械門把手開(kāi)關(guān),應(yīng)急出門的吧。

車主解釋道:因?yàn)樗@輛車是Model X,配備有電吸門,機(jī)械門把手可以拉,但是電吸門的電機(jī)吸力還在工作,他使出全力也推不開(kāi)車門。車主也強(qiáng)調(diào),他的車是原裝,沒(méi)有進(jìn)行過(guò)任何改裝,電池還有80%電量,不存在沒(méi)有電的情況。

目前,對(duì)于此事,特斯拉方面還沒(méi)有做出回應(yīng),后續(xù)關(guān)注。

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