5月2日，義東高速西峴預制梁場內，伴隨機械轟鳴聲，混凝土傾瀉而下，澆筑在鋼筋框架內……經過兩年多努力，義東高速(江北至南市)已累計完成土建總工程量的53.1%。近年來，東陽市以綜合交通重大項目建設為重點，努力構建內暢外聯的立體交通大格局，為加快形成大都市區“三圈”快速交通網作出東陽貢獻。

當天，在金義東市域軌道交通義東線試運行段，調試人員正全程盯著駕駛室后方的監控屏幕，觀察接觸軌受電靴受電情況。據了解，義東線全長48.5公里，采用的是市域B型車，最高時速可達120公里。“預計5月能完成義東線列車調試，7月實現市民試乘。”東陽市鐵路建設領導小組辦公室副主任金偉介紹說。

近日，東陽各類交通大項目捷報頻傳：鐵路方面，金甬鐵路(東陽段)2021年累計完成有效投資11.39億元，目前已完成土建工程總量的71.5%，預計2023年底開通后將對金華全面融入“一帶一路”及義甬舟開放大通道產生深遠意義;杭溫高鐵(東陽段)2021年累計完成有效投資15.12億元，目前已完成土建工程總量的65%，建成后將為金華打造全國性綜合交通樞紐、建設浙江省第四大都市區提供強大的交通引擎。航空方面，橫店機場改擴建工程進入實質性施工階段，目前已完成南市街道、橫店鎮、南馬鎮共19個自然村的征地協議簽訂工作，通航后將拉近金華與長三角其他城市的時空距離，從而加速金華全域旅游的發展。公路方面，東陽37、39、40省道改建等項目相繼建成通車，普通國省道路況水平居全省前列，并成功創建省級“四好農村路”示范市和美麗經濟交通走廊達標市。據統計，東陽市兩年來綜合交通大會戰總投資額近143億元，交通固定資產投資增速居金華全市前列。

今年，東陽市繼續把綜合交通大會戰作為“五大會戰”之一，以綜合交通重大項目建設為重點，按照“完工一批、續建一批、開工一批、儲備一批”的要求，有序推進75個交通重點項目，計劃完成年度投資85.07億元。

為加快推進各項目建設，東陽市建立“指揮部+部門+鎮鄉街道”的專班化架構，統籌推進交通重點工程建設。在東陽綜合交通大會戰指揮部，一張作戰圖明確各責任單位、責任人與年度目標，同時分季按月制定各交通項目工作目標和實施進度，確保各交通建設項目按計劃節點有序推進。

同時，東陽市還建立健全例會、通報、督查、交辦等機制，實行每周一碰頭、一督導、一通報和每月一例會、一督查、一排名的推進制度，促進各相關部門、鄉鎮(街道)形成扛旗爭先大干快上的氛圍，確保綜合交通大會戰各項任務落到實處。

隨著杭溫高鐵、金甬鐵路、金義東市域軌道交通、橫店機場改擴建項目建成投用，義東高速、甬金衢上高速以及東橫快速路建成，東陽交通建設提速并進，將基本實現市民10分鐘上高速、20分鐘坐高鐵，與都市區內其他縣市之間形成半小時立體交通網。

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