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作者：電子創新網張國斌

要讓一顆全新設計IC盡早量產，除了需要硅前驗證外，更需要硅后驗證，硅后驗證包括測試已封裝硅片的速度、功能和可靠性。產品必須滿足這些全面測試的嚴格要求，然后才會投入生產。隨著芯片復雜程度的提高，流片成本的增加，硅后驗證的重要性與日俱增。

作為一家專業研究半導體硅后工作流自動化的(Post Silicon Workflow Automation)公司，孤波科技致力于成為半導體企業最值得信賴的數字化產品和解決方案伙伴，幫助客戶打造研發、產品、運營一體化平臺，通過公司最具創新性的產品、解決方案與專業服務，釋放半導體企業工程師們的創造力，讓他們聚焦自身的創新。

近日，孤波科技CEO何為在ICDIA2023接受電子創新網等媒體采訪時表示，?孤波科技目前已經有三個主要的軟件產品線：1.做測試自動化，實驗室芯片回來以后有很多驗證工作，驗證工作需要用到很多儀表，傳統是用手動做，?孤波科技做了自動化軟件平臺，自動化地完成這些工作，這個叫OneTest。2.數據平臺，給半導體設計公司做的數據中臺，尤其是芯片出來以后的驗證階段、量產階段、大生產階段的芯片本身的測試數據，它會都進入到OneData平臺里，有了這些數據，設計公司可以更加的優化設計、提升量產良率，或者更加優化良率和成本之間的關系，有了這個數據平臺就可以實現不同的目標。3.芯片產品從需求管理開始，到流程管理、產品管理，?孤波科技做了一些創新，把PLM、流程管理、研發管理做了輕量級的軟件協作工具，給到設計公司。

“我們自己的想法，測試是很基礎的工作，它產生數據，我們有數據平臺可以把數據管理起來，真正的用好數據需要把流程做好。我們是純創新型的公司，沒有什么國外對標公司，我們覺得中國芯片公司發展到這個階段，大家從規模上來講，不可能自己投很多IT去做這個事，我們相當于做很多大公司工具團隊做的工作，我們把它標準化，服務整個行業。”何為指出，“去年我們三條產品線沒有都推出來來，今年都推出來了，有各個類型，加起來已經有100家客戶了。”

她表示孤波科技過去一年里比較深刻的體會是幫IC設計公司把硅后驗證做成自動化了，比如過去需要好幾個月的驗證現在變成幾個星期。

而隨著車芯片的走熱，也有新的問題出現，就是測試車規芯片如何把數據把控起來、把生產過程把控起來，質量到位，成本還能承受，這個大家關注的更多。

隨著客戶需求涌現，很多做車規芯片的公司有強烈量產芯片需求，孤波科技和他們合作以后，確實對他們有幫助，幫助他們能找到一個平衡點，既能保證質量PPM很合理，成本又能接受，“我覺得我們能幫他做的這件事情是很有意義的，并且有越來越多的公司，有十幾家、二十幾家、三十幾家公司在做，他們希望把這件事情做好。”她強調，“另外，我們做實驗室驗證自動化，我覺得驗證自動化這件事情不能我們“剃頭挑子一頭熱”，我們覺得我幫你把效率提高了，對你就有幫助，有時候是需求拉動。硅后驗證要做很多東西，到底要驗證哪些，跟他對客戶的需求有很大關系。我們研究發現，即使是一顆簡單的海外芯片，做五六百項、七八百項、一千項驗證也很正常，這個過程肯定得自動化。到了國內芯片公司，他只做了四五十項驗證，自動化需求看似不高，其實還有很多需求需要去轉化的。”

不過她也指出一些模擬客戶上車規，他們對驗證的要求越來越高，而且希望前面數據跟后面數據、量產數據跟前面Pre-production數據都能夠打通，連在一起去看，孤波科技能感受到客戶拉動的力量，隨著車規客戶的增多，在硅后驗證上，孤波科技和客戶在相互推動，加速芯片的量產。

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