香港特區行政長官會同行政會議8日根據相關條例批準北環線主線的鐵路方案。該線路主線前期工程已經開展，目標于2034年完成主線工程。

4月8日，香港特區行政長官會同行政會議根據相關條例批準北環線主線的鐵路方案，目標于2034年完成主線工程。圖為北環線擬議鐵路方案。(圖片來源：香港特區政府路政署)

據了解，該鐵路是北部都會區的主要交通干線，將連接現有的屯馬線及東鐵線，形成一條貫通新界和九龍市區的環狀鐵路。相關項目分兩個階段推進。首階段在現有東鐵線落馬洲支線隧道上方興建古洞站。古洞站項目已于2023年9月動工，目標在2027年竣工，以配合古洞北新發展區主要新增居民的遷入時間。第二階段為北環線主線，涉及興建一條長約10.7公里的鐵路，連接現有屯馬線錦上路站與古洞站，并于凹頭、牛潭尾和新田設三個中途站。

特區政府發言人表示，北環線主線投入服務后，來往錦上路站和古洞站的行程預計將由當前繁忙時段需時約60分鐘至80分鐘大幅減至約12分鐘。(完)

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