四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊（記者 李洋）6月22日，記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，端午小長(zhǎng)假期間，在川青鐵路、成宜高鐵、成達(dá)萬高鐵、成渝中線、渝昆高鐵、西渝高鐵、新渝萬高鐵、渝湘高鐵重黔段、貴南高鐵和盤興高鐵10條在建高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，到處是一片繁忙景象，建設(shè)者們放棄假期，搶抓有利時(shí)機(jī)，奮戰(zhàn)在建設(shè)一線，確保項(xiàng)目按期順利推進(jìn)。

川青鐵路什邡西站道岔施工

(相關(guān)資料圖)

川青鐵路是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中蘭廣通道的重要組成部分，是我國(guó)在海拔3000米以上高原修建的“天路”，在端午節(jié)期間，為了讓川青鐵路能夠早日啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，中鐵八局施工人員堅(jiān)守崗位進(jìn)行線路精調(diào)精搗、線路標(biāo)識(shí)安裝、路容整理等工序施工。“端午期間，我們?cè)谇喟捉瓨屑~及鎮(zhèn)江關(guān)高原地段安排了近百人兩班倒，24小時(shí)不停歇作業(yè)，爭(zhēng)分奪秒進(jìn)行最后沖刺。全力確保川青鐵路建設(shè)順利推進(jìn)。”中鐵八局成蘭項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理張華說道。

太和村2號(hào)隧道出口建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

同樣是在高原上，位于四川省阿壩州松潘縣包座隧道的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)也是一片火熱景象，該隧道是西寧至成都鐵路全線重難點(diǎn)控制工程，全長(zhǎng)11795米，隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖體破碎，施工難度高。端午期間，有近400人分別在隧道出口及4個(gè)斜井同時(shí)施工。

新建的西寧至成都鐵路是中長(zhǎng)期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中蘭（西）廣高鐵通道的組成部分，從開工建設(shè)以來，中鐵二局西成鐵路四川段1標(biāo)全體員工堅(jiān)守施工一線。

建設(shè)工人焊接施工

在成達(dá)萬高速鐵路站前14標(biāo)鄭家村大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、混凝土泵車等機(jī)械的轟鳴聲此起彼伏。中鐵十八局工作人員正在進(jìn)行1700余方混凝土梁體澆筑。這是成達(dá)萬高速鐵路全線第一座完成主體結(jié)構(gòu)施工的非預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)橋。據(jù)了解，成達(dá)萬高速鐵路14標(biāo)正線全長(zhǎng)31905米，橋隧占比高達(dá)83%。在端午節(jié)期間中鐵十八局項(xiàng)目部67個(gè)施工點(diǎn)，共計(jì)1200余人堅(jiān)守。

西成鐵路包座隧道內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)

成達(dá)萬高鐵重慶境內(nèi)的光明隧道、河水壩大橋、南河大橋等建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，工作人員分工明確，干勁十足，在端午期間有150余名施工人員堅(jiān)守崗位，據(jù)中鐵北京局成達(dá)萬指揮部一工區(qū)經(jīng)理烏小平介紹，工區(qū)為職工準(zhǔn)備了粽子、綠豆糕、牛奶、堅(jiān)果等慰問品，并備足了防暑降溫用品，確保管理人員及工人們的身體健康，全力保障項(xiàng)目能夠按期完成。

成達(dá)萬建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

在成達(dá)萬高鐵南充北站項(xiàng)目部，中鐵十二局工人們正在忙著實(shí)施國(guó)道212線跨蘭渝鐵路跨線橋拆除施工，以及進(jìn)行南充北站改擴(kuò)建路基工程地基處理等工程施工。據(jù)介紹，項(xiàng)目有80余名建設(shè)者堅(jiān)守，目前，南充北站項(xiàng)目已完成拌和站建設(shè)、施工便道貫通、臨電架設(shè)等大臨工程的建設(shè)，下步將全面開展土石方開挖、路基填筑及橋涵工程。

中鐵二局承建隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

在成渝中線黃連堡隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，近百名工人正進(jìn)行立架和掘進(jìn)施工，隧道里工人揮汗如雨，目前隧道已完成掘進(jìn)108米。據(jù)中鐵五局成渝中線重慶段站前3標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理唐亮介紹，端午節(jié)期間組織部分建設(shè)者開展了“重走成渝鐵路”主題活動(dòng)。先后參觀了成渝鐵路筑路民工紀(jì)念碑、成渝鐵路筑路民工紀(jì)念堂，重走老成渝線沱江大橋，緬懷建設(shè)成渝鐵路的革命烈士，激勵(lì)新一代成渝中線建設(shè)者奮發(fā)有為，建設(shè)高質(zhì)量的鐵路干線。

同樣是成渝中線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，中鐵四局采取錯(cuò)峰施工及輪班式不間斷作業(yè)，增加150余名作業(yè)人員，57臺(tái)機(jī)械設(shè)備，并通過出臺(tái)節(jié)點(diǎn)工期考核獎(jiǎng)罰辦法的方式，充分調(diào)動(dòng)工人積極性，據(jù)統(tǒng)計(jì)，端午節(jié)當(dāng)天單日鉆孔作業(yè)21根、澆筑承臺(tái)3座。

成渝中線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

在四川省達(dá)州市宣漢縣龍關(guān)村的西渝高鐵康渝段七星坪隧道的施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十七局200余名建設(shè)者堅(jiān)守在施工一線，目前，隧道2號(hào)橫洞已轉(zhuǎn)入正洞施工，輔助坑道開挖近千米，全體參建人員在端午期間堅(jiān)守，全力以赴建設(shè)高質(zhì)量西渝鐵路。

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