解答：

(資料圖片僅供參考)

1、輪轂的電鍍步驟為：填隙-脫漆-拋光-電鍍-噴涂保護漆-鹽霧試驗。

2、1.填補空白

3、輪轂間隙的傳統(tǒng)修復是刮膩子，采用鋁合金熔焊技術(shù)修復輪轂表面間隙，保證輪轂的完整性。

4、2.油漆去除

5、脫去腐蝕性老化漆不同于一般輪轂翻新時直接人工打磨或不脫漆導致后期輪轂剝落不牢的缺陷。

6、3.拋光和研磨

7、原輪轂表面粗糙，輪轂螺孔、閥孔不平整，輪轂底盤，采用拋光打磨技術(shù)，徹底做到了輪轂表面的光滑和輪轂細節(jié)的完美，徹底解決了一般輪轂翻新表面不平整和輪轂細節(jié)如螺孔剝落的缺陷。

8、4.電鍍術(shù)

9、根據(jù)客戶定制的顏色噴漆，確保油漆內(nèi)外對稱。進入隧道爐進行高溫烘烤。數(shù)控拉絲、拋光、電鍍按照業(yè)主輪轂的表面工藝進行。

10、5.噴涂保護漆。

11、噴涂高溫透明漆后，在160烘道烘烤1小時。提高了輪轂漆膜的飽滿度、硬度和韌性以及輪轂表面的耐腐蝕性和抗劃傷性。

12、6.鹽霧試驗

13、電鍍后的輪轂進行鹽霧測試，檢測輪轂耐鹽霧腐蝕的質(zhì)量，大大提高了輪轂的耐腐蝕性。

14、電鍍輪轂外觀鏡面光亮，光彩奪目，鍍鉻光澤高貴，耐腐蝕性好，產(chǎn)品附加值高，深受歐美高端車的喜愛。電鍍輪轂外觀鏡面光亮，光彩奪目，鍍鉻光澤高貴，耐腐蝕性好，產(chǎn)品附加值高，深受歐美高端車的喜愛。

本題解答到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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