制造業是立國之本、強國之基。今年的政府工作報告首次提到要增強制造業核心競爭力。據了解，我國制造業總量已經連續12年位列全球首位，同時隨著人工智能、5G、大數據的發展，制造業已經大踏步邁入智能化時代。

我省提出，要打造“制造強省”：以智能制造為主攻方向，推動產業技術變革和優化升級;推動制造業產業模式和企業形態根本性轉變;發展服務型制造新模式;以“高端化、智能化、綠色化、集群化、服務化、融合化”為發展路徑，助推山西構建以先進制造業為支撐的現代產業體系。

智能化實踐 釋放產業發展新動能

這樣的場景你可曾想過：零下40℃的北方冬天，科考人員或通信電力運維人員在戶外進行作業;煉鋼廠工業車間內部，溫度高達60℃—80℃，特種計算機進行生產流程管控、加工流程管理……滿足這些場景，不是一臺普通計算機能夠實現的，需要對產品的電磁兼容性、熱傳導途徑、結構穩固密封性等進行優化仿真設計，并通過大量的實驗與迭代，才能完成特種計算機產品的研制，而產品的核心就是自主可控的基礎軟硬件研發實力與柔性可配置生產線。

在山西建投智能化工廠，塔機整體式標準節生產線上，32套焊接機器人、6套搬運機器人、13套物流輸送線可同時運作，實現關鍵結構件自動化組對焊接，自動化率達到95%以上。每14分鐘一節標準節就從這里下線，用時只要原來的7%。

中國智能制造系統解決方案供應商聯盟山西分盟秘書長李曉彬認為，對于企業的智能化實踐，不同行業和企業的產品特點不一樣，意味著企業一定會有不同的生產組織方式，山西建投之所以能用工業機器人來實現產品的全自動化生產，就是因為標準節這種產品的標準化程度高，工業機器人可以發揮出穩定、高效率、高質量的優勢和特點。而太航儀表廠，航空工業航空產品的特點就是產量小、種類多。在這種場合下，工業機器人的優點可能會變成劣勢，所以該廠對柔性生產線有更高的需求。

“衡量一個企業的智能化水平、能力水平，現在最常用的一項國家標準就是‘智能制造能力成熟度模型’，這個標準將一個企業的智能化水平從低到高，分成了1—5級。我省目前大多數企業在2級左右水平，處在起步階段，而超過70%的企業已經開始了智能化項目建設。”李曉彬分析目前我省企業智能化水平時說道。

企業要實現智能化升級改造，應該從哪幾個方面著手?李曉彬認為，目前總結出了一套“三位一體”的智能制造體系模型。這個模型的三要素就是精益生產管理、局部的自動化改造和全局的信息化系統建設。詳細來說，精益生產管理就像大腦，為企業的智能制造改造指明方向;各類先進的設備和自動化技術就像肌肉，在薄弱環節增加動力;整體信息化系統就像神經系統，將企業各個環節連接起來，讓信息和數據的上傳下達能夠透明化、及時化、精準化。

“燈塔工廠” 照亮制造業未來發展之路

“燈塔工廠”指的是在第四次工業革命尖端技術應用整合方面卓有成效，堪為全球表率的領先企業。截至3月底，全球“燈塔網絡”已經有103名成員，其中，中國共有37家“燈塔工廠”，占全球“燈塔工廠”總數的1/3以上。值得注意的是，鄭州海爾熱水器互聯工廠的入選，讓海爾分別在空調、冰箱、洗衣機、熱水器四大產業打造出行業的首個“燈塔工廠”，成為國內擁有“燈塔工廠”數量最多的企業之一。

中國的“燈塔工廠”中，有不少制造商運用新技術展現出傳統產業數字化轉型的巨大潛力，更有一些企業在新技術應用整合工作方面成效突出，創下全球行業紀錄。以海爾為例，目前海爾已有4座互聯工廠入選，而這4座工廠都是各自領域內首家獲認證的“燈塔工廠”。2018年，海爾中央空調互聯工廠從全球1000多家企業中脫穎而出，成為首批入選全球“燈塔工廠”的中國企業，它也被世界經濟論壇稱為“以用戶為中心的大規模定制模式”，首次將工業轉型的重心從滿足企業轉向滿足用戶。

“‘燈塔工廠’，基本上代表了全球工業企業智能制造的最高水平，從數據可以看到，中國土生土長的制造業品牌近年來通過學習西方企業先進的管理思想、管理方法，引進先進的技術和裝備，加上自己技術革新和管理創新，已經躋身世界智能制造的第一梯隊。”李曉彬欣慰地說。

中國“燈塔工廠”的智能化探索，對于省內的相關行業、企業來說，有哪些可復制和借鑒的經驗?中國電子科技集團公司第二研究所副所長呂琴紅表示，海爾的生產從之前的“人找人”，到實現智能制造后的“物找物”，這個過程中每個生產的組件都被賦予了一個身份識別碼，這個碼能讓它準確找到對應的東西。比如說冰箱門去找對應的箱體，冰箱殼體去找與之匹配的內板，匹配成功率可達100%。海爾采用的數字技術，前期會通過數字仿真、數字孿生技術提升它的設計制造，這些元素都是值得企業借鑒的。

全面推動 多方發力培育智能制造新業態

數字技術的迅猛推進給制造業帶來前所未有的機遇和挑戰，《“十四五”智能制造發展規劃》提出了我國智能制造“兩步走”戰略，到2025年，規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化，重點行業骨干企業初步應用智能化;到2035年，規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化，重點行業骨干企業基本實現智能化。

去年8月，《山西省加快推進數字經濟發展的實施意見》中，圍繞“智”這一領域，全面推動智能制造。把發展智能制造作為主攻方向，推動實現工業企業數字化、網絡化、智能化，實施智能制造試點示范創建、智能制造專項支持、智能制造關鍵核心技術攻關等工程。強化智能制造支撐體系建設，推進形成鋼鐵冶金、軌道交通、煤機裝備、汽車制造等智能化產業集群，著力營造良好發展環境，為建設“智造強省”奠定扎實基礎。

山西“中字頭”智能制造聯盟如今運行已一年有余，如何更好發揮平臺作用，持之以恒培育智能制造的新業態?李曉彬認為，搭建這樣的平臺，就是為了改變過去智能制造供應商或服務商各自為政的狀態，把大家集合起來，讓省內的工業企業看到在山西有這樣的群體。在這個群體里面，既有能夠提供智能裝備的供應商，還有能提供工業軟件的供應商，有能提供綜合解決方案的供應商，也有能提供咨詢服務的機構，這些不同的供應商，能夠滿足省內工業企業在智能制造、智能化項目建設不同方面的需求。今年他們也在繪制山西分盟成員單位的能力圖譜，目的就是為了讓我省工業企業更清晰明確地看到山西分盟成員單位的能力，和自己的智能化改造需求對號入座。

我省的智能制造要想進入高速發展階段，該從哪些方面發力?呂琴紅認為可以分為兩方面，首先，對于傳統企業，這些企業做智能制造要發現自己的特點，然后結合自身特點實現企業產品全生命周期的管理。其次，對于新興產業，山西現在把智能制造以及第三代半導體材料作為發展新引擎，第三代半導體的芯片制造、裝備生產，以及芯片生產完之后的整個封測環節，都要實現智能制造，這需要提前布局，并考慮好設備達到哪種要求方可實現信息互聯。

關鍵詞： 制造強省 先進制造業 現代產業體系 智能化實踐