財(cái)聯(lián)社（上海 編輯 牛占林）訊，英特爾旗下自動(dòng)駕駛部門(mén)Mobileye周一宣布，計(jì)劃與合作伙伴在2024年在美國(guó)推出自動(dòng)駕駛電動(dòng)班車(chē)。

今年年初，Mobileye與吉利旗下的智能純電品牌極氪共同宣布，雙方將合作開(kāi)發(fā)具備L4自動(dòng)駕駛能力的新款消費(fèi)級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)，預(yù)計(jì)最早2024年在中國(guó)率先推出。

據(jù)悉，Mobileye、本特勒電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)和Beep將按需推出自動(dòng)駕駛電動(dòng)班車(chē)，班車(chē)預(yù)計(jì)配備12至14個(gè)座位，并且沒(méi)有方向盤(pán)和踏板。

移動(dòng)服務(wù)提供商Beep的顧問(wèn)委員會(huì)成員Hinrich woebken表示，這些車(chē)輛將在限速每小時(shí)35英里的“封閉區(qū)域”運(yùn)行。

Mobileye計(jì)劃今年年底前在以色列和德國(guó)部署機(jī)器人出租車(chē)，目前正在等待監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)。該公司還與硅谷初創(chuàng)公司Udelv合作，計(jì)劃到2023年在美國(guó)投入使用自動(dòng)駕駛電動(dòng)送貨車(chē)。

Mobileye將向美國(guó)聯(lián)邦和州監(jiān)管機(jī)構(gòu)證明，其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將比人類(lèi)駕駛員更安全。

Mobileye的一體化出行服務(wù)副總裁Johann Jungwirth表示：“從技術(shù)的角度來(lái)看，我們非常、非常看好這項(xiàng)技術(shù)，而且非常強(qiáng)烈地認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)實(shí)際上已經(jīng)接近于準(zhǔn)備就緒。”

高管們認(rèn)為，班車(chē)將有助于節(jié)省司機(jī)成本，解決司機(jī)短缺問(wèn)題，以及解決排放和擁堵等城市問(wèn)題。

“我們看到了自動(dòng)駕駛班車(chē)和自動(dòng)駕駛送貨車(chē)市場(chǎng)的機(jī)遇和增長(zhǎng)潛力，我們目前認(rèn)為這是一片藍(lán)海。”

德國(guó)汽車(chē)零部件集團(tuán)本特勒的子公司本特勒電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)，將為Mobileye生產(chǎn)符合汽車(chē)行業(yè)和公共道路安全標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)班車(chē)。

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