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汽車電動化拐點已至,寧德時代開啟超充時代

更深刻了解汽車產(chǎn)業(yè)變革

出品: 電動星球 News

作者:星球君


(資料圖片)

今天下午,寧德時代發(fā)布了重磅超充新品——神行超充電池。

發(fā)布會上,寧德時代國內(nèi)乘用車事業(yè)部 CTO 高煥將神行超充電池定義為「這是全球首個在磷酸鐵鋰上做到超充的電池,這也是為每個普通消費者設(shè)計的超充電池」。

神行超充電池可達到 4C 超充速度,充電 10 分鐘即可續(xù)航 400 公里,且能全溫域閃電快充,在 -10 ℃ 環(huán)境下也可在 30 分鐘內(nèi)充電至 80%,而且最高續(xù)航可達 700 公里以上。

「磷酸鐵鋰」和「4C 超充」,這兩個看似很難關(guān)聯(lián)到一起的概念,在神行超充電池上做到了合為一體。大眾用戶市場,從此也將擁有不遜色于高端車型的超快充能力。

科技的價值在于人人可享

隨著新能源汽車逐步邁入大眾用戶階段,市場對純電車的要求已經(jīng)從續(xù)航要長,進化到了「充電要快」。

在市場需求與技術(shù)進步的驅(qū)動下,近年來純電車型的充電速度得到了一定提升。但它們相對昂貴的售價令其不在許多用戶的考慮范圍內(nèi)。

寧德時代推出神行超充電池,實現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池的多個創(chuàng)新突破,推動行業(yè)進入面向大眾用戶的超充時代。

高煥表示:「神行超充電池的強大性能表現(xiàn),來自于我們對材料、結(jié)構(gòu)、體系等全方位的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。神行超充電池是向每一個鋰離子要速度,向每一次傳導(dǎo)要速度。」

由于導(dǎo)電性不佳、快充時易發(fā)熱,磷酸鐵鋰電池本身的材料特性不適合做快充。寧德時代則「重新定義了磷酸鐵鋰」,通過超電子網(wǎng)正極、二代快離子環(huán)技術(shù)、超高導(dǎo)電解液、多梯度分層極片設(shè)計等技術(shù)創(chuàng)新,讓神行超充電池實現(xiàn)了充電 10 分鐘,續(xù)航 400 公里的超級充電速度。

冬季純電車的性能限制也是制約電動車普及的因素。有媒體曾在 -20 ℃ 的環(huán)境下對市場上數(shù)款純電車的充電速度進行了測試,部分車型的充電時間長達 3 -7 小時。

寧德時代為了攻克低溫快充的難關(guān),采用電芯溫控技術(shù),使電芯可快速到達最佳工作溫度區(qū)間。在 -10 ℃ 環(huán)境下,神行超充電池可以實現(xiàn) 30 分鐘充至 80%。

具備 4C 充電倍率、全溫域閃電快充的神行超充電池,最高續(xù)航也能達到 700km 以上,這樣的性能優(yōu)勢再配上磷酸鐵鋰的低成本,就是寧德時代幫助純電車從先鋒用戶走向大眾用戶的「法寶」。

就像高煥在發(fā)布會上所說,「設(shè)計之初,我們便希望神行超充電池是人人可享,車車可用的電池」。

汽車電動化拐點已至

剛剛過去的 7 月,中國新能源汽車國內(nèi)零售滲透率達到 36.1%,相較去年同期的 26.8% 上升了 9.3 個百分點。

按照 2020 年印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035 年)》的目標,2025 年我國新能源汽車銷售占比將達 20%。

彼時,新能源汽車的滲透率僅為 5.4%,然而,隨著新能源汽車市場爆發(fā),這一數(shù)字到 2021 年上升至 14.8%,2022 年就以 27.6% 的成績,提前三年完成目標。

市場正大步邁入大眾用戶時代,人們對純電車的認知與需求,已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。續(xù)航已基本得到滿足,充電慢變?yōu)榱四壳笆滓暮诵耐袋c。

同時,伴隨著車企、充電樁企業(yè)、各地政府在對于超充的布局和建設(shè),神行超充電池的出現(xiàn),將進一步推動充電生態(tài)的升級。

在神行超充電池發(fā)布會上,長安、奇瑞、廣汽、吉利、長城、華為、合眾等品牌發(fā)送了祝賀視頻。預(yù)計寧德時代將與眾多合作伙伴共同創(chuàng)造超充生態(tài),帶動汽車電動化加速走向拐點。

超充時代全面到來

8 月 10 日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹在接受采訪時分析,「對于 2025 年的滲透率,乘聯(lián)會最新預(yù)計是在 55%,樂觀的話也可能到 60%。」

新能源汽車成為中國汽車市場主流的趨勢難以逆轉(zhuǎn)。

而對于現(xiàn)階段的新能源汽車市場而言,更為「親民化」的神行超充電池似乎才是提高市場滲透率的「標準答案」。

今年年底神行超充電池就將實現(xiàn)量產(chǎn),2024 年第一季度消費者就能購買到搭載神行超充電池的電動汽車。就像高煥所講,「超充產(chǎn)品的落地和普及,不管對于行業(yè)還是消費者,都有著重大的意義。」

超充時代的全面到來可能就從此刻開始。

(完)

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