導讀：濾波器是一種對“波”進行過濾的器件，可過濾出所需頻段信號，而將其他信號衰減掉，通常按所需頻段信號將其分為低通、高通、帶通、帶阻四種，那么它們的原理是什么呢?請看下文詳解～～

濾波器指由電容、電感、電阻組成的濾波電路，可以過濾出所需頻段的信號，而將其他信號衰減掉。濾波器的基礎是諧振電路，因此只要能構成諧振電路，便可組合構成濾波電路。

濾波器按所處理的信號是模擬的還是數字的將其分為模擬濾波器和數字濾波器。其中模擬濾波器用于過濾模擬信號，而數字濾波器用于過濾數字信號。

濾波器按所通過信號的頻段不同可分為低通濾波器、高通濾波器、帶通濾波器和帶阻濾波器四種。其中低通濾波器僅允許信號中的低頻信號或直流分量通過(抑制高頻分量、干擾、噪聲)，高通濾波器僅允許信號中的高頻分量通過(抑制低頻分量、直流分量)，帶通濾波器僅允許一定頻段內的信號通過(抑制該頻段外的信號、干擾、噪聲)，帶阻濾波器僅允許一定頻段以外的信號通過(抑制該頻段內信號)。

濾波器按所采用的元器件不同可分為有源濾波器和無源濾波器兩種。其中，有源濾波器由無源元件和有源器件共同構成，而無源濾波器僅由無源元件構成，工作時無需直流電源供電。

濾波器根據其安放位置不同可分為板上濾波器和面板濾波器。其中，板上濾波器安裝于線路板上，而面板濾波器安裝于屏蔽機箱的金屬面板上。

關于濾波器的分類上面已經做了詳細的描述，在我們平時的使用中，最常見的分類方法就是將其分為低通、高通、帶通和帶阻四種，接下來我們就分別來講述這四種濾波器的原理。

低通濾波器通常指車載功放中僅讓低頻通過、而不讓中高頻通過的電路，用以增強低音來驅動揚聲器的低音單元。通常采用AB類放大設計，功率損耗比較大。不同的低通濾波器對相同頻率信號的減弱程度也不相同。

高通濾波器與低通濾波器相對，是指阻礙低頻段信號，而使高于某特定頻段的信號通過，與低通濾波器相同，不同的高通濾波器對相同頻段信號的減弱程度也不相同。

帶通濾波器應該有一個完全平坦的通帶，通帶外頻率的信號完全被衰減掉，但這只是理想情況，在現實生活中帶通濾波器并不能如期將所有不需要的信號過濾掉，其存在一個小頻率的轉換，通常將這種現象稱為濾波器的滾降現象。

帶阻濾波器與帶通濾波器相對，是指阻礙一定頻段的信號，而使高于或低于該頻段的信號通過，與帶通濾波器相同，也存在滾降現象。

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