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諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主保羅·克魯格曼在他的專(zhuān)欄中“炮轟”馬斯克和特斯拉，認(rèn)為特斯拉的股票“就像比特幣一樣”，估值全靠炒作和信仰支撐，除此之外并沒(méi)有多少重大的意義。 克魯格曼認(rèn)為，特斯拉沒(méi)有受益于強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)外部性（用戶(hù)越多，用戶(hù)得到的效用就越多），這一點(diǎn)使其遠(yuǎn)不能與蘋(píng)果、微軟這些長(zhǎng)期盈利的公司相比。在克魯格曼看來(lái)，蘋(píng)果擁有一個(gè)由設(shè)備、應(yīng)用程序和服務(wù)組成的生態(tài)系統(tǒng)，用戶(hù)很難離開(kāi)，而微軟的Word和Excel仍然是企業(yè)的默認(rèn)選擇，因?yàn)樗鼈兪怯脩?hù)最熟悉的，也是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。相比之下，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域不僅面臨著來(lái)自通用汽車(chē)和福特等傳統(tǒng)汽車(chē)制造商日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，而且電動(dòng)汽車(chē)并不是一個(gè)擁有顯著網(wǎng)絡(luò)外部性的業(yè)務(wù)。 克魯格曼還指出，特斯拉的受歡迎很大程度上源于人們對(duì)馬斯克“是一個(gè)很酷的人”的印象，但這一形象在他收購(gòu)?fù)铺睾蟮囊幌盗惺录笠呀?jīng)開(kāi)始消退。

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