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上海機場股份有限公司（股票代碼：600009）是中國最大的航空港口運營商之一，擁有上海浦東國際機場和上海虹橋國際機場兩大機場。然而，盡管該公司擁有強大的市場地位和穩(wěn)定的現(xiàn)金流，但其股價在2020年卻遭遇了重創(chuàng)，被嚴重低估。

2020年是全球航空業(yè)史上最艱難的一年，受新冠疫情的影響，全球航空運輸需求急劇下降，上海機場也不例外。根據(jù)公司公布的數(shù)據(jù)，2020年上海機場旅客吞吐量下降了68.5%，貨郵吞吐量下降了11.3%，收入減少了40.8%。這些數(shù)據(jù)表明，上海機場的業(yè)績受到了巨大的沖擊，這也是其股價下跌的主要原因之一。

然而，盡管2020年的業(yè)績不佳，上海機場仍然是一家擁有強大競爭力和穩(wěn)定現(xiàn)金流的公司。首先，上海機場是中國最繁忙的機場之一，其在中國航空運輸市場中的地位非常重要。其次，上海機場擁有非常強大的盈利能力。根據(jù)公司公布的數(shù)據(jù)，截至2020年底，上海機場的凈利潤達到了人民幣48.5億元，同比下降了47.5%，但仍然非常可觀。此外，上海機場還有穩(wěn)定的現(xiàn)金流，這也是其股價被低估的原因之一。

目前，上海機場的市盈率僅為21.5倍，遠低于同行業(yè)的平均市盈率。這意味著，市場對上海機場的未來發(fā)展前景存在著較大的疑慮。然而，考慮到中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和全球航空運輸需求的逐漸恢復，上海機場未來的發(fā)展前景是非常廣闊的。此外，上海機場還有著非常強大的資產(chǎn)負債表，其總資產(chǎn)達到了人民幣3164億元，凈資產(chǎn)達到了人民幣1212億元，這也為其未來的發(fā)展提供了很大的保障。

綜上所述，盡管2020年是上海機場的業(yè)績低迷的一年，但其仍然是一家擁有強大競爭力和穩(wěn)定現(xiàn)金流的公司。考慮到其未來的發(fā)展前景和強大的資產(chǎn)負債表，上海機場的股價被嚴重低估，投資者可以考慮在其股價低迷時加倉。

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