“候車區(qū)(廳、室)內(nèi)廁位數(shù)(不含站位)宜根據(jù)最高聚集人數(shù)按每百人2.5個(gè)計(jì)算確定，男廁位(不含站位)與女廁位比例應(yīng)為1∶2。”

近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公告，對(duì)《鐵路旅客車站設(shè)計(jì)規(guī)范》TB 10100-2018進(jìn)行局部修訂，進(jìn)一步規(guī)范鐵路旅客車站規(guī)劃建設(shè)。根據(jù)公告，新版《規(guī)范》對(duì)男廁位(不含站位)、女廁位比例和數(shù)量作出修改，規(guī)定男、女廁位比例應(yīng)為1∶2。

隨著人們?nèi)粘３鲂蓄l次的增加，火車站等公共場(chǎng)所內(nèi)女廁位供需矛盾較大等問題時(shí)常引發(fā)討論。尤其是在各類小長(zhǎng)假及寒暑假等旅客出行高峰期，火車站內(nèi)的女廁位往往供不應(yīng)求。這些年來(lái)，“女廁所為啥總在排長(zhǎng)隊(duì)”話題時(shí)常登上社交平臺(tái)熱搜。一個(gè)個(gè)熱搜話題背后，其實(shí)是“公共場(chǎng)所女性如廁難”長(zhǎng)期未能得到解決的直接投射。

此番，國(guó)家鐵路局修改《規(guī)范》，并且專門針對(duì)男女廁位的數(shù)量和比例作出具體要求，這種“體貼入微”的做法不僅是對(duì)輿論呼聲的積極響應(yīng)，也反映出鐵路部門對(duì)火車站等公共場(chǎng)所衛(wèi)生設(shè)施人性化設(shè)計(jì)與改造的重視。

依據(jù)女性旅客面臨的現(xiàn)實(shí)困境，對(duì)火車站廁位進(jìn)行調(diào)整，這種精細(xì)化管理的手段無(wú)疑可以更好地服務(wù)旅客。從這個(gè)角度看，此舉也有助于提升旅客的出行體驗(yàn)和車站整體的服務(wù)質(zhì)量。

同時(shí)，《規(guī)范》要求“按照最高聚集人數(shù)比例設(shè)置廁位”，不僅充分考量到了女性旅客所面臨的現(xiàn)實(shí)困境，而且平衡了男性的如廁需求。

換言之，這樣的做法并未因?yàn)樵黾优畮欢鴾p少男廁位的供給，而是讓廁位數(shù)量和比例的設(shè)置更為科學(xué)和合理。期待各地火車站積極落實(shí)鐵路部門這一要求，做好火車站男女廁位數(shù)量和比例調(diào)整等工作。

事實(shí)上，公眾也期待，除了火車站之外，更多諸如景區(qū)、商場(chǎng)等人流密集的公共場(chǎng)所能夠做好廁位數(shù)量與比例調(diào)整工作，讓女廁所門口不再排長(zhǎng)隊(duì)。

(蘇士?jī)x 新京報(bào))

關(guān)鍵詞： 火車站