據(jù)中山大學(xué)31日消息，該校與中國南方航空公司(下稱“南航”)30日在廣州正式簽約聯(lián)合培養(yǎng)民航飛行員，共建飛行技術(shù)專業(yè)。

中山大學(xué)與南方航空公司簽約。中山大學(xué)供圖

據(jù)介紹，首期飛行學(xué)員招生工作已于今年8月底開始，9月2日結(jié)束報(bào)名，9月6日完成預(yù)選拔程序。中山大學(xué)將采取二次遴選的方式，面向2024級理工類全日制統(tǒng)招在校本科生，按南航的要求選拔飛行學(xué)員。未來，雙方將視培養(yǎng)實(shí)際情況，按照中國民航局招飛管理辦法，逐步探索聯(lián)合完成飛行技術(shù)專業(yè)高考招生，直接在高考中完成飛行學(xué)員的考核選拔。

按計(jì)劃，首期“招飛”學(xué)員不超過30人，入選學(xué)生將接受“2+2”模式培養(yǎng)，即前兩年在校學(xué)習(xí)大學(xué)基礎(chǔ)課程和飛行技術(shù)專業(yè)課程，兩年后通過相關(guān)面試和考核的學(xué)生將被送往法國國立民航大學(xué)進(jìn)行飛行訓(xùn)練。大四下學(xué)期返校完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，并參加民航局私照、商照、儀表等級考核，取證后入職南航。

中山大學(xué)表示，日前南航首架國產(chǎn)C919飛機(jī)正式入列，國產(chǎn)大型飛機(jī)的建設(shè)以及快速發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)都對飛行人才培養(yǎng)和技術(shù)發(fā)展提出了更高的要求。本次合作旨在培養(yǎng)更多新時(shí)代的高水平、復(fù)合型飛行員。

未來，雙方還有望在產(chǎn)教融合、科教融匯等方面展開深度合作，如共建學(xué)生實(shí)踐教學(xué)與實(shí)習(xí)就業(yè)基地，聚焦低空經(jīng)濟(jì)、航空工程等領(lǐng)域，形成校企創(chuàng)新聯(lián)合體，開展相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和成果轉(zhuǎn)化等等。(完)

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