精彩看點:明年買新能源車恢復征稅,車購稅至少繳5%,一文幫你算清明年到底要交多少
紅星資本局9月11日消息,2025年是中國對新能源汽車免征車輛購置稅(下稱“車購稅”)的最后一年,明年起將恢復征稅,但依然有優惠。
車輛購置稅是購買新車時需要繳納的一項稅款。為了支持新能源汽車產業發展,中國自2014年至今年底對購買新能源汽車免征車輛購置稅。
封面圖自圖蟲創意
(資料圖片)
根據2023年財政部等公布的《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》(下稱《公告》),對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
這意味著2026年和2027年購買新能源汽車的個人和單位,將恢復征收車購稅,但依然可以享受減半征稅的優惠。目前車購稅稅率為10%,新能源汽車減半征稅意味著實際稅率為5%。
不過為了避免高檔豪華新能源車占用過多車購稅優惠資源,《公告》對明后兩年新能源汽車車購稅設置了最高限額,即每輛車減免稅額不超過1.5萬元。
車輛購置稅是購買新車時需要繳納的一項稅款,其計算方式為減免金額=10%×[發票價/(1+增值稅率13%)]。那么2026年買新能源車究竟要交多少購置稅?
紅星資本局幫你算筆賬:
中國新能源汽車免征車輛購置稅政策自2014年9月起實施,此后,分別在2017年和2020年兩次延期。2022年9月,三部門聯合發文,將新能源汽車免征車輛購置稅政策延續至2023年12月31日。
2023年,《公告》發布時,汽車行業分析師劉昊向紅星資本局表示,“目前新能源汽車產業仍然沒有完全成熟,需要政策扶持,預計到2025年能夠脫離‘拐杖’,恢復征收購置稅”。
多年來,我國新能源汽車產業在免征購置稅、新能源汽車補貼等政策扶持下快速發展,市場規模不斷攀升。隨著新能源汽車產業發展壯大,相應財政補貼和稅收優惠政策陸續退出,以促進企業自身發展,盡早實行市場化運行。
中國汽車工業協會最新發布的數據顯示,今年1至7月份,汽車產銷量分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛,同比分別增長12.7%和12%。其中,新能源汽車產銷分別完成823.2萬輛和822萬輛,同比分別增長39.2%和38.5%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45%。
(本文不構成任何投資建議,據此操作風險自擔)
編輯 楊程 部分綜合自第一財經
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