【資料圖】

豐田chr的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是進(jìn)口的，豐田chr是豐田旗下的一款小型suv，這款車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。豐田chr的長(zhǎng)寬高分別是4405毫米，1795毫米，1565毫米，軸距為2640毫米。豐田chr全系都使用了升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田chr的升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有171馬力和203牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速變扭的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的，這樣可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

豐田chr的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了e型多連桿獨(dú)立懸架。

e型多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。

抓地力提高了，車(chē)子的操控性也是可以提高的。

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