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近日，據(jù)外媒報道，法拉利部分車型的等待時間長達(dá)三年，但法拉利公司并不打算大幅提高產(chǎn)量來滿足需求。法拉利的首席執(zhí)行官Vigna在接受采訪時表示，法拉利并不追求銷量，而是追求價值，并尊重客戶。他強調(diào)，對法拉利來說，客戶非常重要，客戶賦予了他們的汽車價值。他們有能力生產(chǎn)更多的汽車，但這沒有意義，反而會冒犯他們的客戶。據(jù)報道，去年，法拉利生產(chǎn)了13,221輛汽車，比2021年增長了18.5%，但仍然是供不應(yīng)求。經(jīng)銷商表示，Purosangue和其他車型現(xiàn)在需要等待三年或更長時間。這樣漫長的等待時間，導(dǎo)致了一些購車者甚至無法進入等候名單。法拉利創(chuàng)始人曾表示，法拉利將“比市場需求少生產(chǎn)一輛車”。Vigna也表示：“擁有一輛法拉利不應(yīng)該是容易或快速的，因為它是最終的理想汽車。”

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