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環(huán)球觀察:歐洲能源危機(jī)推動需求規(guī)模提升 油運(yùn)行業(yè)供給放緩運(yùn)力緊張


(資料圖)

數(shù)據(jù)顯示隨著中國原油進(jìn)口量反彈,以VLCC為主的大船市場開始逐步復(fù)蘇,7月份VLCC-TCE同比上漲21%,環(huán)比上漲55%。克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月18日,VLCC-TCE(大型油輪等價期租金)運(yùn)價報23677美元/天,周環(huán)比增量創(chuàng)下2020年5月以來的新高。

機(jī)構(gòu)表示,目前油運(yùn)市場處于周期底部,但供給端約束仍較大,新船訂單處于歷史低位,潛在可拆解的老舊船舶較多,行業(yè)未來供給增速將明顯放緩。隨著俄烏沖突不斷持續(xù),全球原油出口格局有望改變拉長行業(yè)運(yùn)距,疊加原油商業(yè)庫存低位存在較強(qiáng)補(bǔ)庫需求,油運(yùn)景氣向上邏輯不變。

關(guān)鍵詞: 歐洲能源危機(jī)

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