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益陽日報全媒體記者 李娜 通訊員 方忠

8月16日，大通湖產業開發區內郵政物流園項目建設工地上，機器轟鳴，車輛穿梭，一派繁忙景象。看著這一幕，大通湖食安天下公司負責人唐敏喜上眉梢：“還有1個多月這里就要建成了，正好趕上我們外銷大閘蟹，運費能省四到五成。”近年來蓬勃興起的交通事業，給大通湖經濟社會發展插上了翅膀，受惠的遠不只唐敏一家。

當前大通湖區經濟社會正處于加速發展時期，而該區重要經濟區域、人口集中區域依靠幾條干線公路呈點塊狀分布，交通條件對發展的助力和掣肘都十分明顯。為此，大通湖區利用全省“三區三線”工作重新調整契機，優化交通結構，舉全區之力推進交通建設。2022年至今，完成交通基礎設施投資2.3億元，立項爭資累計到位資金6800萬元。以S218和S307等干線公路為骨架、農村公路為經脈、物流園及停保場為節點的陸上運輸布局，以五門閘至煤炭灣航道建設為重點的水運布局，以通用航空、旅游公路、環湖賽道為重點的特色交通布局已見雛形，城鎮框架持續拉大，區域聯系更加緊密，發展空間極大拓展，大通湖區“半小時交通圈”正在加快形成。

為確保來之不易的交通項目正常運行、持續發揮效益，大通湖區創新推進公路養護管理體制改革。以普通公路日常養護保潔率100%、綠化率不低于80%為目標，按照“區監管、公路牽頭、鎮統籌、村實施”的原則，實行分段養護、承包到人。建立農村公路日常養護體系，配套完善沿線設施，凈化路域通行環境，著力提升管養水平，確保道路暢、路邊潔、設施齊、沿線綠、河道清，不斷提升群眾的體驗感與舒適度。金盆鎮金漉路和金香路原來是遠近聞名的“陰陽路”——道路兩側有不少墳墓，過往車輛行人為避忌諱都繞道而行。區交通運輸局在年初完成金漉路的提質改造后，8月初啟動金香路工程,在兩側墳墓遷走后，迅速組織路面施工，獲得周邊居民點贊。

圍繞“以路創美、以景襯路、以路帶富”的建設理念，大通湖區瞄準“湖南省最美農村路”創建目標，創新“公路+N”新模式，推動沿線產業轉型發展，取得明顯成效。大通湖東岸修建19.9公里環湖旅游觀光路，大力推動沿湖休閑觀光旅游、濕地推廣、水草科普宣教、弘揚農墾文化等融合發展，區域交通品位極大提升，沿線鄉村振興更添澎湃動力。沿線建設的大通湖水生植物產業示范園，是集水草種質資源、科普宣教、水生植物浮島造型景觀等功能于一體的核心示范基地，水草生態瓶、水草造景等文創產品備受青睞，水草研學文旅和濕地科普教育等旅游新模式前景廣闊。依托環湖旅游觀光路，舉辦寫生節、攝影節、觀鳥節、捕撈節、龍蝦節、品蟹節等具有濕地特色的節會活動，舉辦環大通湖自行車賽、馬拉松賽大通湖分站賽等體育盛會，發展鄉村觀光游、體驗游、研學游及休閑體育運動，游客絡繹不絕。沿線水草+生態種養大閘蟹600畝、小龍蝦500畝、生態漁業500畝等，“出品”的水草外銷省內外，大閘蟹等水產品賣到了港澳、中東地區。

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