8月23日13時30分，隨著盾構機刀盤的緩慢轉動，天津地鐵4號線北段工程土建6標白廟站-北洋橋站區間左線“津軌18號”盾構機破土而出，標志著由中鐵北京工程局承建的天津地鐵4號線土建6標白廟站-北洋橋站區間左線隧道順利貫通。至此，本標段的4條盾構隧道已全部貫通。

白廟站-北洋橋站區間左線起于白廟站，終于北洋橋站，全長836.713米。該項目下穿問津園公園、北運河等建構筑物，線路具備小曲線、長距離、淺覆土等特點，區間主要穿越富水淤泥質軟土地層，盾構始發接收涌水涌砂風險極大。同時面臨盾構機刀盤切削磨除群樁等困難，施工難度大，安全風險高，不可控因素多。為確保接收安全，項目部超前謀劃、主動出擊、精心組織、科學施工、嚴格把控重點作業環節，嚴格執行24小時領導帶班制度，并強化接收安全和應急管理，確保盾構接收安全。

天津地鐵4號線北段工程是天津市軌道交通網絡中服務城市主中心向西北方向的骨干線路。天津地鐵4號線建成通車后，對于緩解天津交通壓力，帶動城市經濟發展和資源的合理配置、改善民生福祉具有重要意義。(戰釗)

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