日前，《合肥市住宅品質提升系列指引(試行)》已正式印發實施。該文件從住宅規劃設計品質、住宅建筑設計品質以及綠化設計品質三個部分，分別編制了詳細標準。今后，高品質小區的綠化應該怎樣種植、層高是否有規定，甚至人行道、車道多寬等都有了可供參考的模版。記者采訪了解到，此次文件試行期為一年。

高效設置內部交通體系

住宅小區內鼓勵人車分流，各類可通車道路路面寬度不宜小于雙向6米、單向4米。寬度不小于6米的小區道路宜至少一邊設置不小于1.5米寬的人行道。

住宅停車配建指標綜合考慮百平方米配比和戶數配比，適當增加停車配建比例。新建住宅小區應按規劃停車位數不少于30%的比例配建充電樁，其余車位預留充電樁建設安裝條件。非機動車充電樁設置應滿足相關消防防火要求，鼓勵結合室外場地統一設置。

在非機動車停車點應預留電動車專用充電設施安裝條件。在地下室預留非機動車充電設施時，應當與該建筑的其他部分進行防火分隔。電動自行車存放、充電場所應當配備必要的消防器材，充電設施應當具備充滿自動斷電功能。非機動車庫宜地面設置，當置于地下室時，其至室外地面高差不宜大于3.00米;非機動車庫踏步式出入口宜將斜坡設置在中間，踏步設置在兩邊以滿足連續推行要求，推車斜坡的坡度不宜大于20%。

住宅夜景亮化不能擾民

城市重要節點、河流、廊道、快速路、主干道沿線的住宅建筑宜開展夜景亮化設計。住宅小區亮化設計應以適度亮化不干擾居民為原則，可在頂部采取泛光處理等方式，優化夜間城市天際線。亮化設計應與建筑自身形式和周邊整體環境相協調，創造舒適和諧的夜間光環境。

文件提出，住宅層高不應小于2.95米。另外，文件對相鄰戶門不同布局，給出具體的距離要求，提升了居住舒適性，提出戶門門洞洞口尺寸不應小于1.1米，比現行國家標準提高了0.1米。

向外開啟的戶門不應妨礙公共交通及相鄰戶門開啟，應避免遮擋安全出口和影響安全疏散，不應碰撞消火栓箱或遮擋電梯按鍵。相鄰戶門并列布置時，門扇間最小凈距離不應小于0.40米;相鄰戶門為L型布置時，門扇開啟過程中最小凈距離不應小于0.60米。同時要求住宅電梯均應通達附設的地下汽車庫，機動車與非機動車庫的地下車輛出入口應設置雨棚，提高了通行便利性。

文件還要求明裝消火栓下部不應留空，應采取措施防止兒童碰頭，呵護少年兒童。

這種情況可考慮屋頂綠化

在文件中，提出一般住宅小區的綠地率≥40%，集中綠地面積應不小于綠地總面積的25%，根據居住人口規模應不小于0.5平方米/人。喬木、灌木覆蓋面積應不小于綠化種植面積的70%，非林下草坪、地被植物覆蓋面積比例控制在30%以下。可供居民進入活動休憩的綠地面積應不小于綠地總面積的30%。

在綠地率較低未達到40%的住宅小區，6層及以下公共建筑宜設置屋頂綠化。

另外，住宅小區內種植行道樹的道路，南北向宜栽植常綠喬木，東西向宜栽植落葉喬木。配套地面停車場、自行車停車處宜建設為綠蔭停車場，以種植喬木為主，避免選擇漿果類招引鳥類喬木，防止污損車輛，應保證75%以上的車輛遮蔭。

關鍵詞： 高品質小區 住宅品質 品質提升 綠化設計品質