7月11日，中車松原新能源裝備產業園產品下線活動在松原市寧江區雅達虹工業集中區舉行，這標志著吉林省“陸上風光三峽”建設邁出里程碑式一步。作為吉林省今年的重點建設項目，該產業園建成后，將引領上下游企業共同推動當地新能源產業集群發展。

卻顧所來徑，蒼蒼橫翠微。在新中國工業史上，吉林省創造過許多“第一”，但20世紀80年代后一度陷入“低增長”。近10年來，該省立足資源稟賦優勢，推進產業轉型升級，老工業基地煥發新活力，白山松水展新顏。

創新重塑，汽車產業向“萬億級”進發

新中國第一輛國產汽車就誕生于長春一汽，作為自主高端汽車品牌的一面旗幟，紅旗轎車更是承載著國人無限情懷。

“過去4年來，紅旗整車年銷量從不足5000輛躍升至30萬輛，猛增63倍，曾經的‘國車’化身‘國民車’，駛進千千萬萬尋常百姓家，成為很多年輕人的新寵。”一汽集團紅旗工廠技術處首席技能師齊嵩宇自豪地說。

2017年以來，中國一汽開展了一系列“外科手術式”改革，對紅旗、奔騰、解放三大自主品牌重新進行機構布局和資源配置，不斷加強自主研發，使國車品牌“浴火重生”。2021年，一汽取得63項關鍵核心技術突破，申請專利4757件，實現整車銷售350萬輛。

汽車工業是國民經濟支柱產業，也是吉林省優勢產業。為把“汽車”這張名片擦得更亮，吉林舉全省之力支持一汽集團改革創新，并以一汽為龍頭，突出整車帶動、配套跟進、創新協同、轉型升級，傾力發展汽車零部件產業，打造中高端汽車產業鏈。

“我們生產的天然纖維復合材料，經過特殊加工工藝處理，可做成汽車儀表盤、門板、遮陽板、車頭內襯等。”在長春博超汽車零部件股份有限公司，工作人員告訴記者，去年11月，該公司研發項目“固相共混熱致聚合物基麻纖維復合材料制備技術與應用”榮獲國家科學技術進步獎二等獎，獲當地政府100萬元獎勵，進一步激發了企業創新動力。

像這樣處于一汽產業鏈上的企業，如今在吉林省有數百家。而隨著全球汽車行業轉型發展，吉林省應變求新，制定出臺了一系列政策，推動新舊動能轉換，加快建設現代新型汽車和零部件產業集群。

長春汽車經濟技術開發區管委會副主任趙德雙介紹，按照長春市“建設世界一流國際汽車城”的規劃，到2025年，當地將形成年400萬輛整車產能，培育壯大500戶億元級汽車零部件企業，規上汽車工業總產值達到11000億元以上。

筑夢星辰，航天信息產業一飛沖天

5月5日，長光衛星技術股份有限公司(下簡稱“長光衛星”)又有8顆新星發射升空，至此，我國最大的商業遙感衛星星座——“吉林一號”在軌衛星數量增至54顆。

吉林省擁有121個科研院所、62所高校，如何將雄厚的科研資源轉化為先進生產力，是全省經濟轉型升級、實現突破性發展的關鍵之一。長光衛星就是該省基于科研優勢，加速培育戰略新興產業的一個縮影。

吉林省是中國光科學的發源地。2014年，吉林省政府、中國科學院長春光學精密機械與物理研究所、社會資本以及技術骨干出資成立了我國第一家商業遙感衛星公司——長光衛星。2015年10月7日，該公司自主研制的“吉林一號”星座首組4顆衛星成功發射，正式拉開我國商業航天的大幕。

“以‘低成本、低重量、低功耗、高分辨’為目標，我們不懈攻關，取得多項突破性成果，并改寫了衛星不能批量生產的歷史，年產能超過100顆。”長光衛星黨委書記、副總經理賈宏光告訴記者，從衛星研發制造，到衛星遙感信息加工應用，公司已形成完整產業鏈，并在省政府支持下，牽頭建設了吉林省航天信息產業園，吸引上下游企業進駐。

以“吉林一號”衛星為支撐，以長光衛星公司為龍頭，加快發展航天信息產業，為新時代吉林振興發展注入了新動能。近幾年，當地圍繞航天信息產業的高新裝備制造企業如雨后春筍般涌現，帶動了該省光學制造、精密加工、電子信息、新材料等高新技術產業的同步發展。

目前， 吉林省已成為國內唯一擁有商業衛星全產業鏈的省份。“十四五”時期，“吉林一號”將實現138顆衛星組網，具備全球任意地點10分鐘內重訪能力。

綠色發展，建設“陸上風光三峽”

位于吉林省西部的松原、白城等地，風能、太陽能資源豐富。依托這一優勢，該省搶抓“雙碳”戰略發展機遇，于2021年全面啟動“陸上風光三峽”工程建設，大力推進風電、光伏發電，緊鑼密鼓建設“消納基地、外送基地、制氫基地”3個千萬千瓦級新能源基地。

走進白城光伏發電應用領跑基地鎮賚項目區，登上富興220KV 升壓站的樓頂，眼前近百萬片光伏組件拼接成的巨大方陣，閃耀著深邃的藍色光芒，一望無際，蔚為壯觀。白城市能投公司運維生產部經理陳昊告訴記者，這片區域過去是寸草不生的鹽堿地，建起裝機容量30萬千瓦的光伏發電項目后，不僅使太陽能資源得以充分利用，而且光伏支架距地面挑高2米，光伏組件下植物長得特別好，可以涵養水源，保護和恢復植被，使荒蕪的土地再現生機。

據了解，作為吉林建設清潔能源大省的戰略性舉措，“陸上風光三峽”工程主體區域涵蓋3個市、11個縣(市、區)，幅員面積約5.1萬平方公里。截至目前，該省已建成風光發電項目裝機1232萬千瓦，其中風電867萬千瓦、太陽能發電365萬千瓦。

“過去，我省新能源裝備制造產業弱小散，關鍵技術、設備和材料對外依存度較高。隨著‘陸上風光三峽’‘吉電南送’特高壓通道等重大項目建設的推進，這種狀況逐漸改變。”吉林省能源局相關負責人介紹，通過精準招商，引進產業鏈上下游企業，如今該省已初步形成相對完整的風電裝備制造產業鏈。

去年吉林省有4個新能源裝備制造產業鏈項目建成投產，當前還有超10個項目正按進度施工。在通榆三一風電零碳制造產業園，記者獲悉，這里將建設智能化風機整機裝配工廠、自動化葉片制造工廠、智慧風機研發試驗基地、風電吊裝及運維服務中心等，項目建成后，預計產值達70億元以上，可貢獻稅收約2億元。

“到2030年，吉林省力爭新能源裝機達到6000萬千瓦以上，整體規模相當于3個水上三峽，并最終建成涵蓋技術研發、裝備制造、資源開發、應用服務等在內的，具有國際、國內領先水平的新能源產業鏈。”吉林省能源局相關負責人說。

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