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千易網(wǎng) 8 月 22 日消息，根據(jù)德國(guó)汽車媒體 JESMB 報(bào)道，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃升級(jí) EVA2 平臺(tái)，將現(xiàn)有 400V 升級(jí)到 800V 高壓平臺(tái)，允許車主通過(guò) 200kW 以上充電系統(tǒng)為車輛提供快充。

NMA 平臺(tái)：覆蓋 CLA、EQA / GLA 和 EQB / GLB 等 4 個(gè)衍生平臺(tái)車型

MB.EA-M 平臺(tái)：從 2025 年開(kāi)始，覆蓋電動(dòng) C 級(jí)和 GLC 車型

EVA2M 平臺(tái)：其中 M 代表 MOF。

梅賽德斯更新的 EVA2M 平臺(tái)最大的改進(jìn)，在于引入自主研發(fā)的 eATS 2.0 電動(dòng)引擎、全新的 800V 高壓充電系統(tǒng)，而且變速箱會(huì)從單速變?yōu)殡p速，可以更加動(dòng)態(tài)合理地調(diào)整輸出和功耗。

千易網(wǎng)援引該媒體報(bào)道，奔馳在升級(jí)到 800V 高壓系統(tǒng)之后，EQE 和 EQS 平臺(tái)車型充電速度支持 200kW，比現(xiàn)有的 170kW 限制有大幅提升。

而且，由于充電過(guò)程中產(chǎn)生的熱量更少，汽車應(yīng)該能夠在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持更高的充電速率，這反過(guò)來(lái)也會(huì)縮短車主的充電時(shí)間。

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