在廣東法拉達汽車散熱器有限公司的全自動組裝生產線上，機械臂揮舞不停，一批特殊定制的汽車中冷器即將出口中東地區。這個國家級專精特新“小巨人”企業，已經在“汽車散熱器”賽道上耕耘了22年，1.5萬余種產品已輸送到全球100多個國家和地區的多個知名品牌的主流車型中。

廣東是外貿大省，近年來利用區位優勢和口岸營商環境優勢，為專精特新“小巨人”企業走出國門厚植沃土。截至2021年年底，廣東省累計培育國家級專精特新“小巨人”企業429家，近全國1/10;外貿出口總額2.91萬億元，較上年增長近20%。

搭平臺、降門檻、輸養分……在廣東省一系列科學、有效的幫扶“組合拳”之下，包括法拉達在內在賽道上精耕細作的“小巨人”，正以堅實的技術內功在國門外生根開花，助力中國制造品質出海。

錘煉內功“高水平”走出去

通過電視大屏收看音視頻直播點播、暢享大屏云游戲、居家辦公會議、大屏網絡購物、家庭設備智能控制;只需一句口令，就能進入物聯網享受豐富多彩的云服務……在我國司空見慣的生活和工作場景，如今在東南亞、拉美、中東、非洲等互聯網欠發達地區也逐漸變成現實。專精特新“小巨人”——深圳市華曦達科技股份有限公司是上述變化背后的重要“推手”。

“以前，海外客戶需要找4~5家公司聯合起來，花一年多時間才能集成交付的視頻運營云平臺，通過華曦達自研的XMediaTV視頻云服務平臺，僅需3個月的時間。由于是一站式的整體平臺，穩定性很高，上線后鮮有兼容性問題發生。”深圳市華曦達科技股份有限公司董事長李波告訴《中國電子報》記者。

完整、高效的軟硬件生態化產品解決方案能力，源于不斷修煉的技術“內功”。早在10多年前，華曦達就開始布局全球運營商市場，相繼成為谷歌Android TV、Netflix等國際知名品牌全球合作伙伴。目前華曦達公司研發的Android TV智能電視盒、網絡通信產品等終端硬件、視頻云平臺及各類軟件服務，已經聯動了上下游芯片、媒體內容、版權保護等供應鏈合作伙伴，走向了歐洲、北美、拉美等全球100多個國家和地區的300多家頭部運營商。

去年，原材料采購成本上漲、物流成本增長，對眾多從事加工、中間生產環節的中小企業產生不小沖擊。

面對重重挑戰的時候，也是最考驗企業危機預判、產品布局轉向的關鍵時刻。專注汽車散熱系統類產品研發22年的廣東法拉達汽車散熱器有限公司董事長張建發告訴《中國電子報》記者，由于法拉達在2021年原材料市場預估方面做了較充足的準備，提前進行了一定量的原材料儲備，幫助企業克服了一定程度的成本難題。

考慮到海外貨運物流成本難題，法拉達從去年開始逐步打入國內客戶供應鏈，并針對國內新能源汽車市場新建了水冷板散熱器產品生產線，有效轉移了風險。這一系列規避風險的舉措，讓法拉達2021年的銷售額提高了近40%。

“應對原材料、物流成本上漲等外部環境帶來的壓力，中小企業應該積極尋找適合自身的生存發展方法，比如通過提升自身技術實力和創新生產工藝，來提高生產銷量，完成對產品的高價值化，并走出因低端市場高度同質化而引起的價格競爭困境，走向‘專精特新’的轉型發展之路。”中國中小企業發展促進中心國際合作處處長樊穎暉在接受《中國電子報》記者采訪時提醒道。

打造服務平臺降低出海門檻

廣東是盛產專精特新“小巨人”企業的省份。為數眾多的中小企業如同生生不息的綠草，讓廣東這個制造業大省、消費電子強省的商業生態系統更加健康、更加堅韌。

“消費電子產品在生產下線后，通過第三方檢測平臺對功能、性能、可靠性、可量產驗證等進行測試認證，是企業產品進入海外市場的最后一環，也是產品和服務與國際市場對接最關鍵的一環。”愷信國際檢測認證有限公司副總經理林雄輝向《中國電子報》記者介紹。

林雄輝告訴記者，2014年在廣東省惠州仲愷高新區招商引資搭建愷信實驗室平臺之前，惠州當地的電子企業只能跑到深圳、廣州、東莞等地區去做檢測認證。碰到產品檢測不合格的情況，還要折返到工廠調整產品，來來回回，企業耽誤好幾天的時間。如今，愷信國際“一站式”的第三方檢測認證實驗室，讓惠州乃至珠三角的企業在家門口就能享受到專業的檢測認證服務，為當地中小企業降低檢測成本，提升檢測認證效率。此外，每一批出口的產品都有一個“電子檔案”，每星期檢測平臺都會對案件進行跟蹤，確保產品安全無誤地交到海外客戶手中。

“和國際檢測認證平臺一樣，跨境電商供應鏈服務平臺同樣也是高技術生產性服務平臺，兩平臺相互依托相互補臺，對于提升貿易便利化水平、實現資源融合集聚、產業鏈體系完善、降低企業銷售成本意義重大。”樊穎暉說。

“以廣州市首批跨境電商試點企業——廣東省卓志跨境電商供應鏈服務有限公司為例，平臺為入駐的中小企業打造了報關、倉儲、清關物流、園區等一站式服務，通過引入數字技術，整合優化供應鏈資源，將各個部分模塊化處理，大大提升了貿易效率，縮短貿易流程，降低貿易成本。”廣東省卓志跨境電商供應鏈服務有限公司總裁李金玲告訴《中國電子報》記者。

跨境電商已成為廣東省外貿增長的新動能。為幫助中小企業營造一流的通關環境，廣東省多方位加快通關效率，緩解物流困境。記者從廣東省工信廳了解到，省政府為協調解決鹽田港、南沙港貨柜積壓和海運成本上升等問題，推出了協調集裝箱生產企業增加產能、提升集裝箱空箱調轉效率等一系列舉措。同時，還加快推進口岸收費及服務信息發布系統應用推廣，出臺了23條細化措施推進廣州、深圳完成跨境貿易便利化專項行動。目前全省進口整體通關時間9.02小時，出口1.01小時，分別比2017年壓縮77.7%和92.9%。

政策資金精準滴灌用力托舉“小巨人”

“趁著春秋兩屆廣交會，我們想把汽車散熱器行業發展往前推一推。”受新冠肺炎疫情影響，廣交會被搬到線上進行，張建發帶著公司最新研發的幾十款冷卻系統新品，在廣交會平臺通過3D VR技術展示，讓來自全球的新老客戶在線上也能全方位、零距離地感受法拉達的新技術、新工藝，以及車間現場工作情況，訂單業績大幅增長。

在廣東，同樣的中外企業交流互動平臺，還有中小企業博覽會和中小企業國際合作高峰論壇等活動。據了解，去年第十七屆中博會期間，參展企業中40%為專精特新“小巨人”企業，80%為“專精特新”中小企業，為歷屆最高。

據悉，去年中博會推動了“專精特新”中小企業與境外機構進行跨境合作，共達成合作意向242項，線上簽約198項，促進參展參會企業合同意向金額超過400億元。

樊穎暉指出，我國是“制造大國，品牌小國”，每年在廣州舉辦的中博會和自2021年起舉辦的中小企業國際合作高峰論壇為中國和全球中小企業搭建了一個產品展覽與技術交流的國際舞臺。在“舞臺上”，企業更顯神通，極大幫助了中小企業擴大品牌影響力。

出口企業在“走出去”的道路上行穩致遠，還需要從政策到資本“無微不至”地持續性精準扶持。

談及政策對企業的幫扶，專精特新“小巨人”廣東大普通信技術股份有限公司董事會秘書李照寧頗為感慨：“我們感受到支持政策是國家、省、市三位一體，各有側重，又互為補充，形成了一個極其科學、有效的專屬政策體系;從中小企業成為‘小巨人’，再成為行業單項冠軍，國家實施的不是短期的刺激性政策，而是一套可持續、可復制的長期規劃;對企業的幫扶細致到科技、產業、市場、人才、金融等多方面，這對企業的綜合發展、可持續發展的幫助很大。”

中小企業往往精耕細作、賽道窄，同時擴張企業規模、研發投入高，資金保障一度成為中小企業共同面臨的難題。廣東省多渠道緩解中小企業資金壓力，為中小企業拓市場帶來“及時雨”。

“拓展‘銀稅互動’方面，推出‘云稅貸’‘社保貸’等產品，2021年廣東省為21.31萬家企業發放信用貸款1717.45億元;發展供應鏈金融方面，2021年廣東省在中征應收賬款平臺實現融資1096.37億元;拓寬上市融資渠道方面，在全國首推《支持‘專精特新’中小企業掛牌上市融資服務方案》，建立企業上市梯度培育庫，2021年共推動26家‘專精特新’企業成功上市;加強出口信用風險保障方面，2021年全省政策性出口信用保險整體承保規模超900億美元，服務支持企業1.8萬多家，其中70%以上為小微企業;加快出口退稅方面，2021年全省把出口退稅平均辦理時間提速到5個工作日以內，辦理出口退(免)稅2998億元。”廣東省工信廳負責人告訴記者。

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