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深圳發(fā)布交通強市行動計劃 到2025年建民用無人駕駛航空試驗區(qū)

5月6日,記者從深圳市交通運輸局獲悉,《深圳建設(shè)交通強市行動計劃(2021-2025年)》已印發(fā)實施。按照該《行動計劃》提出的目標(biāo),至2025年,深圳將實現(xiàn)機場國際及地區(qū)旅客吞吐量突破千萬人次,并提出要建民用無人駕駛航空試驗區(qū);城市將構(gòu)建起三級物流樞紐體系,城市快遞業(yè)務(wù)量達到100億件。

《行動計劃》以到2025年基本建成“開放暢達、立體融合、低碳智慧、安全宜行”的交通強市為行動總體目標(biāo),提出實施海港提振行動、空港提質(zhì)行動、鐵路拓展行動、路網(wǎng)聯(lián)通行動、樞紐融城行動、物流增效行動、低碳轉(zhuǎn)型行動、安全守護行動、治理提升行動、智慧賦能行動等10大行動共44項重點任務(wù)。并同步將重點任務(wù)進一步細化分解為177項具體工作,確保《行動計劃》有序落實推進。

記者注意到,除關(guān)注期重點推動的交通工程建設(shè)項目外,《行動計劃》也納入一批力求取得創(chuàng)新突破的政策措施。

其中,在海港提振方面,到2025年,港口集裝箱吞吐量達3300萬標(biāo)箱,LNG接收規(guī)模達到1600萬噸,郵輪旅客吞吐量達到60萬人次。

空港提質(zhì)方面,到2025年,機場年旅客吞吐量超過7000萬人次,國際及地區(qū)旅客吞吐量超過1000萬人次,貨郵吞吐量達到210萬噸,機場國際航線突破100條。

鐵路拓展方面,加快構(gòu)建“南北終到、東西貫通、互聯(lián)互通”的高鐵通道,加快建設(shè)軌道上的大灣區(qū),完善深圳鐵路多樞紐體系,支撐深圳融入國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán)。

路網(wǎng)聯(lián)通方面,將加速推進“功能清晰、結(jié)構(gòu)合理、多向貫通”的道路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,著力推動深莞惠范圍內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,加快推進深圳市域重大干線道路工程建設(shè)。

物流增效方面,深圳將加速構(gòu)建“對外物流樞紐+城市物流轉(zhuǎn)運中心+社區(qū)物流配送站”三級物流樞紐體系,努力建成全球物流樞紐城市。力爭到2025年,物流業(yè)增加值占GDP比重達到10%左右,快遞業(yè)務(wù)量達到100億件。

關(guān)鍵詞: 交通強市行動計劃 無人駕駛 機場國際航線 三級物流樞紐體系

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