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國網岳陽供電公司東方紅(電駱駝)共產黨員服務隊隊員指導客戶使用電動汽車充電樁。劉天攝

人民網長沙8月25日電 今天一大早，湖南岳陽張谷英景區民宿“張谷英山莊”老板張曙光，駕駛著電動汽車出發了，他要去150千米外的長沙市博智藝術培訓學校洽談學生研學業務。

他首先來到距家1千米外的張谷英村景區快充站，打開“e充電”APP、插入充電槍、掃碼、開始充電……“我家里有慢充樁，不著急的話就在家里充，著急就來這兒，半小時就能充好，什么都不耽誤，價格也比油車便宜，我家里還有兩輛油車，我想過些年全部換成電動車。”張曙光說。

在張谷英村景區電動汽車快充站，共有兩個充電樁、四把充電槍，可以同時為四輛電動汽車充電，每個樁的功率是120千瓦，半個小時左右即可為一臺家用電動汽車充好電。隨著鄉鎮充電基礎設施的逐步建設，村民和游客可以享受到越來越便捷的充電服務，當地電動汽車數量越來越多。

“我們對充電樁選址的時候，會考慮這個地區的經濟發展程度、電動汽車保有量以及是否有固定的車去充電等因素。張谷英村是一個4A級旅游景區，做強張谷英村的充電網絡，可以帶動周邊，輻射其他鄉村。”在國網湖南電動汽車服務有限公司岳陽事業部業務經理李岳的電腦上，存放著包括充電數據分析車流量、電動汽車分布特點等類型的數據表格。數據顯示，自2020年建成張谷英村快充站以來，累計充電量達63968千瓦時。今年1至7月，充電量26065千瓦時，同比增長66.1%。

此前，國務院常務會議強調，要適度超前建設充電基礎設施。《國家電網有限公司關于大力支持充電基礎設施建設 服務新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施方案》明確了6項專項行動，其中一項即實施農村電網鞏固提升行動，加強配套電網規劃建設，提升充電基礎設施供電可靠性。

距離快充站不遠處是一臺400千伏安的箱式變壓器。“這個變壓器是快充站專用變壓器，我們考慮到未來的發展，適度超前為這個快充站預留了一定的擴展容量。”張谷英村供電所所長錢軍說。

從負責給充電樁供電的變壓器繼續延伸，就是10千伏線路和35千伏變電站。在張谷英村西邊有一個35千伏饒村變電站，為張谷英村供電。今年11月，在距離張谷英村2千米外，另一座35千伏張谷英變電站將開始建設，它的配套線路將與饒村變電站10千伏出線形成互聯，提高供電可靠性，同時可在更大范圍內滿足用電需要。

目前，國網湖南省電力有限公司已實現全省14個市州主城區及各區縣城區、城郊區的充電設施全覆蓋。該公司正按照公司有關部署，強化電網規劃與充電基礎設施規劃銜接，努力建強配套電網，支撐鄉鎮充電設施建設。

充電設施有了，電網更堅強可靠了，張曙光今年有了一個新愿望，他家山莊的停車場可以停放4～6輛車，他琢磨著建幾個充電樁，向前來山莊游玩的人們開放，這樣游客在自家門口就能充電。“電力充足，我們的日子越來越有奔頭了。”張曙光說。金色的陽光灑向他的山莊，映照出一派欣欣向榮的景象。(王頌)

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