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環(huán)球快播:設計時速350公里!渝昆高鐵川渝段控制性工程中梁山隧道貫通


【資料圖】

據(jù)中國鐵路微信公眾號消息,6月21日,重慶至昆明高速鐵路(以下簡稱渝昆高鐵)渝昆高鐵重慶至宜賓段控制性工程中梁山隧道順利貫通,為線路按期順利建成通車奠定了堅實基礎。渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分,線路起自重慶西站,途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長699公里,設計時速350公里,共規(guī)劃設置21座車站。據(jù)介紹,為確保隧道建設按期有序推進,施工單位制訂工程進度計劃,認真劃分施工工序,充分運用信息化平臺打造“數(shù)字化”工地,采用BIM技術進行可視化動態(tài)管理,根據(jù)不同圍巖地質情況優(yōu)化施工組織及施工方案,強化現(xiàn)場安全質量管理,提升作業(yè)效率,提高施工質量,保證了施工安全。“經(jīng)過兩年多的不懈努力,我們成功完成了華福特大橋所有節(jié)段拼裝梁架設,為今后同類型施工積累了經(jīng)驗。”相關負責人介紹說。渝昆高鐵建成后,將進一步完善國家綜合立體交通網(wǎng),強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路時空距離。

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