澳大利亞海軍“安扎克”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。 圖片來(lái)源 澳大利亞海軍

綜合編譯　韋蓋利

為進(jìn)一步強(qiáng)化在亞太地區(qū)的軍事存在，澳大利亞國(guó)防部準(zhǔn)備對(duì)未來(lái)的水面艦隊(duì)發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行評(píng)估。該國(guó)政府和軍方不會(huì)立刻拋出天價(jià)訂單，但有意投標(biāo)的各國(guó)造船企業(yè)已經(jīng)排起長(zhǎng)隊(duì)，隨時(shí)可以為澳大利亞海軍提供符合需求的現(xiàn)代化艦艇。

(資料圖)

澳未來(lái)艦隊(duì)采取兩級(jí)體制

美國(guó)“突破防務(wù)”網(wǎng)站近日發(fā)表文章，評(píng)估了澳大利亞海軍下一階段的建設(shè)方針。文章稱(chēng)，新的艦隊(duì)規(guī)劃是4月發(fā)布的澳大利亞國(guó)防戰(zhàn)略評(píng)估（DSR）催生的，這份報(bào)告指出，澳大利亞未來(lái)的水面艦隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)由一級(jí)和二級(jí)戰(zhàn)斗艦艇混合編成，并“采取廣泛配備小型艦艇的策略”。

目前，澳軍水面艦隊(duì)由3艘搭載“宙斯盾”系統(tǒng)的“霍巴特”級(jí)驅(qū)逐艦和8艘“安扎克”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦構(gòu)成。到2030年前后，9艘全新的“獵人”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦將陸續(xù)服役，以補(bǔ)強(qiáng)反潛能力。DSR沒(méi)有寫(xiě)明“一級(jí)戰(zhàn)艦”和“二級(jí)戰(zhàn)艦”的具體含義，但外界普遍認(rèn)為，二者的參考對(duì)象分別是“霍巴特”級(jí)和“安扎克”級(jí)。

同樣值得注意的是澳大利亞防長(zhǎng)理查德·馬爾斯在DSR公布時(shí)提到的兩個(gè)問(wèn)題。第一，澳軍現(xiàn)役的水面艦艇都是與老式常規(guī)潛艇搭配使用的，而在加入“奧庫(kù)斯”軍事同盟后，澳大利亞從英國(guó)和美國(guó)引進(jìn)核潛艇已是板上釘釘。第二，各國(guó)海軍當(dāng)下更傾向于購(gòu)買(mǎi)更多的小型艦艇，而不是購(gòu)買(mǎi)幾艘性能強(qiáng)悍但造價(jià)昂貴的大型主力艦。這意味著，很多企業(yè)有興趣幫澳大利亞打造一支“小而靈”的艦隊(duì)。

DSR建議對(duì)澳大利亞海軍的水面艦隊(duì)進(jìn)行單獨(dú)分析，這項(xiàng)工作正在退役美國(guó)海軍中將威廉·希拉里德斯指導(dǎo)下進(jìn)行。詳細(xì)的評(píng)估報(bào)告預(yù)計(jì)在9月發(fā)布。以此為依據(jù)，澳大利亞將判斷現(xiàn)有的水面艦隊(duì)是否符合要求，是否應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)更多新型戰(zhàn)艦。

澳大利亞水面艦隊(duì)的升級(jí)，可能是該地區(qū)未來(lái)10年內(nèi)最重要的軍備項(xiàng)目之一。迄今為止，已有4家公司參與競(jìng)標(biāo)，它們都承諾向澳大利亞提供輕型護(hù)衛(wèi)艦級(jí)或標(biāo)準(zhǔn)護(hù)衛(wèi)艦等級(jí)的艦艇，綜合作戰(zhàn)能力不低于上世紀(jì)90年代建造的“安扎克”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。

四大競(jìng)標(biāo)方各有所長(zhǎng)

來(lái)自德國(guó)的呂爾森造船公司（NVL）率先推出了C90輕型護(hù)衛(wèi)艦方案。就技術(shù)特征來(lái)說(shuō)，該艦更像是NVL為保加利亞建造的多用途模塊化巡邏艦的升級(jí)版。

據(jù)呂爾森公司官網(wǎng)描述，C90方案是一艘90米長(zhǎng)、2535噸重的標(biāo)準(zhǔn)護(hù)衛(wèi)艦，配備16個(gè)導(dǎo)彈垂直發(fā)射單元，外加76毫米主炮、35毫米副炮，預(yù)留反艦導(dǎo)彈安裝空間。針對(duì)反潛任務(wù)，C90擁有艦首和拖曳陣列聲吶。這家德國(guó)企業(yè)表示，新型護(hù)衛(wèi)艦的火力與“安扎克”級(jí)不相上下，但艦體尺寸只有后者的一半多，艦上常駐人員60名，約為“安扎克”級(jí)的1/3，9600公里的續(xù)航力也和“安扎克”級(jí)近似。

NVL正為澳大利亞海軍建造12艘近海巡邏艇。如果澳政府同意，該公司可以迅速啟動(dòng)C90項(xiàng)目，利用現(xiàn)有的勞動(dòng)力和供應(yīng)鏈，自2028年起每隔10個(gè)月交付一艘。

西班牙造船企業(yè)納凡蒂亞集團(tuán)不甘落后，推出了Alfa 3000輕型護(hù)衛(wèi)艦的本土化版本，設(shè)計(jì)方案長(zhǎng)104米，標(biāo)準(zhǔn)排水量約3300噸。該公司強(qiáng)調(diào)，澳大利亞海軍現(xiàn)役的“霍巴特”級(jí)驅(qū)逐艦、“堪培拉”級(jí)兩棲攻擊艦和艦隊(duì)油輪都是納凡蒂亞集團(tuán)建造的。如果在西班牙生產(chǎn)，6艘新型護(hù)衛(wèi)艦到2029年就能全部完工；如果改為在澳國(guó)內(nèi)建造，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)會(huì)推遲到2032年。納凡蒂亞集團(tuán)希望再為澳軍提供3艘“霍巴特”級(jí)，該型驅(qū)逐艦中服役時(shí)間最短的“悉尼”號(hào)是2018年5月下水的。

德國(guó)軍工巨頭蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司也有意參與競(jìng)標(biāo)。該公司提議為澳大利亞建造2200噸級(jí)的K130輕型護(hù)衛(wèi)艦。K130長(zhǎng)度約90米，被稱(chēng)作“成熟而裝備精良的設(shè)計(jì)”，此前該公司為德國(guó)海軍建造了10艘，為以色列海軍建造了4艘改進(jìn)型。

競(jìng)爭(zhēng)者還有英國(guó)巴布考克國(guó)際集團(tuán)澳大利亞分公司。這家企業(yè)的主打產(chǎn)品是31型護(hù)衛(wèi)艦，客戶包括英國(guó)、印度尼西亞和波蘭。31型護(hù)衛(wèi)艦比上述3個(gè)方案大得多，長(zhǎng)138米、重6283噸，配備32個(gè)垂直發(fā)射單元和支持全尺寸直升機(jī)的航空設(shè)施。

澳大利亞看重“藍(lán)水”作戰(zhàn)

悉尼大學(xué)美國(guó)研究中心外交政策和國(guó)防主任、澳國(guó)防戰(zhàn)略評(píng)估秘書(shū)處負(fù)責(zé)人彼得·迪恩對(duì)“突破防務(wù)”表示，各家企業(yè)提供了多個(gè)輕型護(hù)衛(wèi)艦選項(xiàng)，它們性能各不相同，需要認(rèn)真評(píng)估。他說(shuō)：“最終目標(biāo)是以更低的風(fēng)險(xiǎn)、更低的成本做事，并把項(xiàng)目進(jìn)度擺在突出位置。”

即便如此，澳大利亞海軍大手筆采購(gòu)新型戰(zhàn)艦，眼下并不是必然會(huì)發(fā)生的事。

在“澳大利亞戰(zhàn)略政策研究所”的博客上，澳大利亞退役海軍少將羅文·莫菲特分析說(shuō)，澳大利亞需要的是大型軍艦，而不是輕型護(hù)衛(wèi)艦，因?yàn)樵搰?guó)海上力量要瞄準(zhǔn)更廣闊的作戰(zhàn)區(qū)域。“艦艇的‘耐力’是關(guān)鍵。主要決定因素包括船員人數(shù)及艦艇獲得補(bǔ)給支持的能力。”

莫菲特說(shuō)，澳大利亞的東部、西部和南部都是“藍(lán)水”海域，只有北部的群島周邊區(qū)域被視為“褐水”。一支以大型艦艇為主力的“藍(lán)水”海軍同樣可以在“褐水”區(qū)域自由而高效地展開(kāi)作戰(zhàn)，但以輕型護(hù)衛(wèi)艦為代表的“褐水”艦隊(duì)在“藍(lán)水”行動(dòng)中很容易被擊敗。

“突破防務(wù)”稱(chēng)，下個(gè)月，當(dāng)澳大利亞軍方完成對(duì)艦隊(duì)的評(píng)估后，公眾和各主要軍工企業(yè)會(huì)充分了解決策者的思路。在那之后，爭(zhēng)奪訂單的國(guó)際造艦競(jìng)賽可能趨于白熱化。

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