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智能巡檢機器人、AGV運輸車……科技創新為安全生產插上智慧的翅膀

在邢東礦井下變電站,一臺擁有“360°旋轉手臂”的智能巡檢機器人正緩緩沿著開關柜上方的導軌“走”到每個機柜前,不停地轉動著頭上具有測溫、采集表計數據、觀測設備狀態的“眼睛”,對各類設備儀表數據和設備溫度進行探測。這是河北省投入使用的首個煤礦變電站智能巡檢機器人。

智能巡檢機器人的應用,全面替代人工,可以在事故和特殊情況下進行特巡,并實施定制性巡檢任務,實現了遠程巡檢監測,在減少人工的同時,大大提升了運維的內容和頻率,改變了傳統運維方式。

科技創新,為安全生產插上了智慧的翅膀。

“以往拉運設備,由絞車司機操控無極繩絞車,把勾工全程跟蹤運輸過程。由于絞車司機視野受限,再加上溝通不及時,存在著罐車脫軌、超重運輸等隱患。”葛泉礦皮帶隊機電工長石嚴凱介紹說。

如今,絞車司機在操作臺即可全程監控600米軌道坡的實時運輸情況,大大提升了運輸安全性。

現在通過手機,就能隨時觀察井下皮帶的運轉情況。章村礦沿著井下近6000米的皮帶運輸線安裝高清攝像頭,建設皮帶集控中心,實現了關鍵部位24小時監控。

“如果皮帶司機清理機頭積煤時,機尾滾筒處發生跑偏,值班人員第一時間便可發現,并通知現場人員。”石嚴凱說。

走進冀中新材首條10萬噸玻纖生產線聯合車間,6軸機械手有節奏地舉起絲筒,精準放置到檢測線;自動導航輸送車搬起一跺絲筒,沿著設定路線緩緩行進;30米高的立體成品庫房,各種自動設備上下左右有序運轉,猶如科幻電影里的場面。

“這些AGV運輸車,工作時就是走同一條道,都不會發生碰撞。”職工馮坤一進廠就享受到了智能化的便利。面容白凈、身材清瘦的他,每天樂呵呵的,偶爾還附和著車間的音樂唱上幾句,“每天和高智能、高效率的自動化設備在一起,覺得自己也‘高大上’了。”

“在老玻纖公司,包裝工平均一天一人就得搬運8噸滿筒紗。而在冀中新材,裝卸有機械手,運輸有智能車,我們就是看著機器干活。”包裝工李彥學介紹,如今,一個班的產量在137噸以上,一條包裝線3個人就可以完成全部運輸工作。在拉絲聯合廠房,從拉絲到卷取,再到烘干、包裝、入庫各個環節,智能車、機械手完全代替人工。

工作輕松了,是大家對智能化最直觀的感受。同時,機器代替了人,在拉絲、卷曲、烘干和包裝等崗位上,與玻纖公司8萬噸生產線相比,人員減少了一半,工效卻提高了2倍。

關鍵詞: 科技創新 安全生產 投入使用 一個班的 有節奏地

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